Vilka bolag går under i Coronas spår?

[M.K]

Jag tar ditt inlägg som ett skämt @Homer

$33-34 är fortsatt totala krisnivåer och jag ser inte en återkomst till mer normala nivåer som realistisk på kort sikt. Till skillnad från normaliteten vid andra kriser blir jag inte heller förvånad om USD sjunker denna gång beroende på hur det utvecklas i USA. Något som också gynnar många flygbolag.

 

[Taggen]

Lokalpatriotism. Något jag själv känner. Folk vill stödja sitt lokala näringsliv lite extra nu.

Fast dit räknas också SAS.

 

[Taggen]

Vi resglada lär få se helt otroliga möjligheter direkt efter krisen p g a låga bokningstal och otroligt låga bränslepriser för bolagen. Det är det positiva.

Ja, när väl det släpper så lär Tallinn får dubbla sin personal då det kommer bli anstormning och huggsexa efter platserna när miljontals EB-poäng kommer att brännas av kub- och löjroms-utsvultna och champagne-törstiga BC-resenärer som inte fått resa. Blir som att släppa in en hippie i en hash-butik.

 

[Homer]

AF/KL kommer inte heller att gå i kk, om nu någon trodde det..

Exclusive: Air France-KLM in talks on multibillion euro state-backed loan package - Reuters
Details and amounts are not finalised and could change, the people said. Under the most likely scenario, Air France could get about 4 billion euros in French-guaranteed loans while KLM receives close to 2 billion backed by The Hague, two sources said.

 

[NyfikenGrau]

Vi kan nog utgå ifrån att varken jobbresor eller fritidsresor kommer upp ens i närheten av "gamla" nivåer de närmaste åren, visst glömmer folk fort men detta är ändå nåt extraordinärt. Som flera andra tror jag största skilnaden blir att videokonferenser kommer slå igenom på riktigt, inte för att det är lika bra som att ses på riktigt, men för att det kommer att vara tillräckligt bra.

Norwegian är väl en lågoddsare, de andra stora budgetbolagen verkar ha gott om buffert så de klarar sig minst ett år utan trafik.
Är personligen lite orolig för Aegean som jag tyckt har varit ett välskött bolag, men det är ju inte så att grekiska staten kan hjälpa dem med så mycket kapital direkt. TAP kanske ligger risigt till av liknande skäl men har ju normalt sin "nisch" med flyg Brasilien-EU.

 

[Homer]

Virgin Australia considers going into administration as Labor calls for government rescue | Business | The Guardian
The grounded airline is in a trading halt after hiring insolvency and turnaround experts amid the coronavirus crisis

 

[Valley]

Air Leap - Nu när man inte kan trafikera den enormt lönsamma Karlstad-linjen måste det bli droppen för bolaget.

 

[RickardG]

Virgin Australia considers going into administration as Labor calls for government rescue | Business | The Guardian
The grounded airline is in a trading halt after hiring insolvency and turnaround experts amid the coronavirus crisis

Känns inte helt stabilt för vår resa till Australien i slutet av juli. Hade tre flighter för 5 pax bokade med Tiger air och har fått besked i olika omgångar om att dessa ställts in och att vi fått credits hos Virgin Australia istället. Nu känns hela semestern med resan dit/hem med Lufthansa och Cathay rätt osannolik i största allmänhet, tur ändå att allt är betalt med Amex så det ändå verkar finnas en bra chans att inte bli av med allt för mycket cash.
Trist ändå att all planering med flyg, boende och utflykter för en familj med tre förväntansfulla barn antagligen är förgäves, men men, det finns de som har det värre.

 

[Homer]

rekonstruktion av cityjet på gång
(med stöd från SAS som själv behöver stöd)

Interim examiner appointed to Dublin-based airline CityJet
The judge said while the company was insolvent and unable to pay its debts as they fall due, he accepted evidence from an independent expert that the airline had a reasonable prospect of survival if certain steps were taken.

Counsel said there were positive aspects, including that the company’s main customer SAS had agreed to support it during the current hiatus, and that there had been positive engagements with its creditors.

What is Examinership? - Examinership

 

[LSH]

rekonstruktion av cityjet på gång

Svenska och Finska dotterbolagen har begärts i konkurs.

Konkurs hos nordiske SAS-partnere - CHECK-IN.dk

Detta innebär att SAS nu bara har tillgång till 14 CRJ-900 (mot 19) enligt SAS-underleverantör i konkurs – flyg24nyheter