Som jag skrev, det är två helt olika produkter. Kör man OptionTown får man en ny biljett och vet att man får poäng enligt en ny bokningsklass eftersom biljetten skrivs om. Uppgraderar man i gate misstänker jag att man kan få problem att få poäng enligt ny kabinklass, framförallt om man krediterar till något annat än EuroBonus.
Ser man det ur enbart perspektivet "intjäning till EuroBonus" och man har en plus-biljett som ger lika mycket som en discounted business, så blir skillnaden i produkterna mer ointressant. Är man mer intresserad av att uppgradera för att få flyga i business, så ska man nog försöka nyttja båda för att maximera chansen. Jag tror inte att cash upgrades vid gate alltid erbjuds och eftersom det garanterat sker efter ev OptionTown-uppgraderingar, så ökar chansen att man får flyga business om man först kör OptionTown och har cash upgrade vid gate som fallback.
Tror dock att vi i stort är överens - det är mest semantik som skiljer oss åt...