Agö
Medlem
Enig även om lågkonjunkturen nu varat länge och det till synes inte verkar finnas någon prognos på när den Rysslandsspecifika lågkonjunkturen tar slut. Problemet, som alltid, är ju ekorrhjulet - du skruvar ned antalet avgångar som i sin tur gör det ointressant för åtminstone affärsresenärer att välja SAS. Att flyga två gånger i veckan mellan Stockholm och Moskva är förstås helt värdelöst ur detta perspektiv - lika bra då att lägga ned linjen.En linje som funnits i ca 60 år, och under en tid då resandet länge var betydligt lägre än idag, kan man tycka skulle överleva en lågkonjuktur, men tydligen inte...