Ja, det här har ju diskuterats tidigare och då visade en snabbanalys att LN-RKP trots allt var den maskin som flugit minst antal timmar under den period som kollades och dessutom gått in på många olika sträckor. De andra maskinerna har sina omlopp som de "ligger fast i" men om cirklarna rubbas pga tekniska problem och förseningar så händer det ju att de byter plats med en annan maskin och då fastnar i det omloppet en tid, till nästa rockad.
LN-RKP har aldrig haft ett fast omlopp så länge den varit reservmaskin, vilket den helt klart är. Sedan att den flyger mycket är en helt annan sak. Det kanske säger mer om de andra maskinerna.....