Barn tillåts sitta i föräldrarnas lap eftersom de annars skulle ta bilen eller hindras från att flyga och en kalkylerad risk visar att risken för barnet att skadas i en flygolycka är lägre än att de skadas vid en bilolycka, även utan bälte. Flygning, och resor, är en priskänslig vara och CRS skulle medföra att den kostnaden ökades och det har flera länder varit ovilliga att göra.
De seat extensions som används i Europa har inte som något som helst syfte att skydda barnet från skada, de klämmer fast barnet som kommer krossas direkt när föräldern slås framåt. De är där för att 12-14kg inte ska komma flygande genom kabinen. Som turbulensskydd är det säkert bättre än inget, men turbulens orsakar sällan svåra skador.
