Ryanair satsar på Köpenhamn med sju nya linjer - inkl Köpenhamn-Stockholm

[Dr. Miles]

Helt off topic men det ser ut som Ryanair har slutat att flyga till Lübeck (LBC) och börjat att flyga till Hamburg (HAM) på riktigt.
Om jag inte minns helt fel, Ryanair flög till Malmö (MMX) tidigare och annonserade den som Copenhagen (Malmö).

Har Ryanair ändrat sin strategi? T ex avgångar från udda flygplatser?

 

[Fredrik]

Ja, de har flyttat en del trafik i Bryssel, Rom, Barcelona och nu tydligen Hamburg till huvudflygplatserna.

 

[Agö]

Japp! Ny strategi. I Bryssel har det fallit väl ut.

Ryanair satsar på att attrahera affärsresenärer - BusinessClass.se

 

[Homer]

Allt utom FRA, CDG och LHR. Fast CDG är tydligen aktuellt till rätt pris
Ryanair would consider Paris CDG services - for the right price - ch-aviation.com

 

[Agö]

Ryanair bekräftar för check-in.dk att basen i Billund stängs. Starkt jobbat av facken, glädjer säkert regionen... 30 piloter och 70 kabinanställda försvinner.

Ryanair lukker base i Billund

 

[oermen]

Med tanke på denne her artikel så tror jeg ikke det er et problem at de mister arbejdspladser hos Ryanair i Danmark. Det store problem for lokalområdet er arbejdspladserne i lufthavnen, og om det bliver et problem beror på hvor meget trafik Ryanair nøjes med at vende og dermed flyve fra andre baser ind til Billund.

Ryanairs kabineansatte i Billund: Vores arbejde er uværdigt | Nyheder | DR

 

[Agö]

Tja, Ryanair står ju för var femte passagerare i Billund idag.

- Der er ingen tvivl om, at der, hvis Ryanair lukker i Billund, vil komme færre arbejdspladser i Billund. Det vil betyde et væsentligt fald i passagertrafikken. Der vil formentlig komme andre flyselskaber, der vil flyve nogle af de ledige ruter – men de vil ikke have samme priser som Ryanair. Uanset, hvordan man vender og drejer det, så efterlade Ryanair et kæmpe hul, siger Jacob Pedersen

- Ryanair har haft ekstremt stor betydning i Billund, og derfor har fagbevægelsen ikke taget kampen op. Jeg vurderer, at fagbevægelsen står svagere i Billund end i København – og så er der altså også den væsentlige forskel, at i København kan man sagtens leve uden Ryanair, det er væsentlig sværere i Billund, siger Jacob Pedersen.

Analytiker: Det bliver svært at leve uden Ryanair i Billund | Nyheder | DR

 

[oermen]

Ja det ville være skidt hvis alt Ryanair trafik forsvandt, men det er jo ikke det der vil ske. Nu har jeg ikke kigget alle deres ruter igennem men nogle af den flyves jo fra andre baser og bør derfor ikke blive berørt af baselukningen.

Derudover ville det da undre mig om ikke blot Ryanair ser om de kan vende trafikken på de ruter der er profitable og med mange passagerer. Især London ruten bør det være muligt og det er den der har flest passagerer.

Se i øvrigt denne artikel:
Konsekvenser af baselukning kan være små

 

[Agö]

Ja det ville være skidt hvis alt Ryanair trafik forsvandt, men det er jo ikke det der vil ske.

Mycket intressant artikel. Personligen tycker jag att upp till 7 % i passagerarminskning (som check-in.dk spår i worst case) låter dramatiskt.

Låt oss hoppas att du får rätt i att man inte kastar in handduken utan kör vidare som en prispressare. Flyggudarna ska veta att vi som är ex-CPH behöver det.

 

[oermen]

Låt oss hoppas att du får rätt i att man inte kastar in handduken utan kör vidare som en prispressare. Flyggudarna ska veta att vi som är ex-CPH behöver det.

Helt enig.

Sådan som jeg forstår det kan de ikke konflikte længere hvis Billund basen også lukker. De vil nemlig derfor ikke længere have en hovedkonflikt de kan binde sympatikonflikterne op på.