Troligtvis är det en så enkel förklaring att galley som försörjer den kabindelen med mat finns bakom kabinen och inte framför. Och då påbörjar man servering längst bak av praktiska orsaker.
Reserapport: Lufthansa A380 Business Class Stockholm-Tokyo
- Thread starter NiNE
- Startdatum
Troligtvis är det en så enkel förklaring att galley som försörjer den kabindelen med mat finns bakom kabinen och inte framför. Och då påbörjar man servering längst bak av praktiska orsaker.
NiNE
Medlem
Tack för alla kommentarer! Några snabba svar:
@charlessswe: Nej med eurobonus behöver man inte betala extra för INF på bonusbokningar
@joemume: Kul! Hoppas vi inte störde er alltför mycket.
Här kommer en del av fortsättningen:
Efter ännu en liten utforskningspromenad märkte jag att det var ganska ont om toaletter i business. Eftersom hela övervåningen utgjordes av First och business class (2 resp 16 rader) tog jag trappan ner för att ta en titt i economy. Precis nedanför trappan var fyra toaletter placerade, och det tycktes inte råda speciellt stor konkurrens om dem. Två bilder på eco-kabinen:
Efter denna lilla utflykt begav jag mig tillbaka till min plats, och hittade då äntligen amenity kitet. Jag hade letat lite tidigare, men nu när jag kom från andra hållet såg jag att det låg i ett fack bakom ryggstödet. Förpackningen var av hårdplast, och inuti hittade jag ungefär det man förväntar sig:
Lite mer utforskning av planet, här business-kabinens främre del:
Fortsättning följer!
@charlessswe: Nej med eurobonus behöver man inte betala extra för INF på bonusbokningar
@joemume: Kul! Hoppas vi inte störde er alltför mycket.
Här kommer en del av fortsättningen:
Efter ännu en liten utforskningspromenad märkte jag att det var ganska ont om toaletter i business. Eftersom hela övervåningen utgjordes av First och business class (2 resp 16 rader) tog jag trappan ner för att ta en titt i economy. Precis nedanför trappan var fyra toaletter placerade, och det tycktes inte råda speciellt stor konkurrens om dem. Två bilder på eco-kabinen:
Efter denna lilla utflykt begav jag mig tillbaka till min plats, och hittade då äntligen amenity kitet. Jag hade letat lite tidigare, men nu när jag kom från andra hållet såg jag att det låg i ett fack bakom ryggstödet. Förpackningen var av hårdplast, och inuti hittade jag ungefär det man förväntar sig:
- Plastförpackning i två delar
- Strumpor
- Ögonmask
- Hörlurspuffar
- Tandkräm och tandborste
- Öronproppar
- Nivea-kräm
Lite mer utforskning av planet, här business-kabinens främre del:
Fortsättning följer!
joemume
Medlem
Absolut inte, ett mycket snällt och harmoniskt litet barn ni har!!
NiNE
Medlem
Detta är den bakre delen faktiskt. Rad 22 syns längst fram på denna bild. Framför skynket finns ytterligare 60 C-säten fördelade på tio rader.
Ajdå! Jag hade flera bilder och valde bara en av dem, men jag blandade tydligen ihop vilken som var vilken. Tack för förtydligandet, imponerande koll du har!
Stefan62
Medlem
Låter som lite personal i en för stor C-kabin.
joemume
Medlem
Klassisk LH-klass skulle jag säga. Lufthansa har INTE LH-gruppens bästa service. Den står Swiss för...
