[Premium Economy] Stockholm/Göteborg-Asien T/R, British Airways, från 7.850 SEK inkl. skatter

[Jaws]

Jättetack för svar!

 

[Dr. Miles]

Uppdaterad: 2016-06-20

British Airways har förlängt World Traveller Plus (Premium Economy) kampanj.
Köpa senast: 2016-06-30.

[Premium Economy] Stockholm/Göteborg-Asien T/R, British Airways, från 7.850 SEK inkl. skatter

STO/GOT-Asien T/R
Flygbolag: British Airways (BA)
Kabinklass: Premium Economy
Bokningsklass: T (long haul.), K (mellan London-Europa)
Fare basis: THNCSALE, TLNCSALE
Pris:

Beijing:

• THNCSALE/TLNCSALE: 4.490 SEK + skatter ca 3.340 SEK och uppåt, totalt från ca 7.850 SEK inkl. skatter

Hong Kong:

• THNCSALE/TLNCSALE: 4.790 SEK + skatter ca 3.410 SEK och uppåt, totalt från ca 8.200 SEK inkl. skatter

Chengdu:

• THNCSALE/TLNCSALE: 4.920 SEK + skatter ca 3.340 SEK och uppåt, totalt från ca 8.300 SEK inkl. skatter

Shanghai:

• THNCSALE/TLNCSALE: 5.190 SEK + skatter ca 3.340 SEK och uppåt, totalt från ca 8.550 SEK inkl. skatter

Seoul:

• THNCSALE/TLNCSALE: 5.560 SEK + skatter ca 3.430 SEK och uppåt, totalt från ca 9.000 SEK inkl. skatter

Förköpskrav: 3 dagar
Min/Max stay: stanna natten mellan lördag och söndag/ 12 månader
Köp senast: 2016-JUN-30
Gäller för utresa:

Beijing/Chengdu/Shanghai:

THNCSALE

• mellan 2016-JUN-16 och 2016-JUN-30
• mellan 2016-AUG-29 och 2016-SEP-09
• mellan 2017-APR-19 och 2017-JUN-30

TLNCSALE

• mellan 2016-SEP-10 och 2016-SEP-30
• mellan 2016-OCT-24 och 2016-DEC-14
• mellan 2017-JAN-05 och 2017-JAN-16
• mellan 2017-JAN-27 och 2017-MAR-28

Hong Kong:

THNCSALE

• mellan 2017-APR-19 och 2017-JUN-30

TLNCSALE

• mellan 2016-SEP-10 och 2016-DEC-14
• mellan 2017-JAN-05 och 2017-MAR-28

Stopover: Upp till 2 fria stopover är tillåtna och ytterligare obegränsad antal stopover är tillåten mot avgift 75 EUR per stop
HIP Check: Gäller ej
Barnrabatt: 33% rabatt från baspriset
Återbetalning: Nej
Ändring: Ja, mot 180 EUR per gång
Routing: t ex

• Stockholm/Göteborg-(BA)-London-(BA)-Hong Kong/Beijing/Shanghai/Chengdu/Seoul
• Stockholm/Göteborg-(BA)-London-(BA)-Beijing/Chengdu/Shanghai/Bangkok/Kuala Lumpur/Shanghai-(CX/CA/KA/HX/3K/MH)-Hong Kong
• Stockholm/Göteborg-(BA)-London-(BA)-Tokyo-(KE/OZ/JL)-Seoul

Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper


Vill man resa till Bangkok, Kuala Lumpur och/eller Singapore, kan det bli billigare att ha Hong Kong som destination och ha stopover i de städerna.
Eller, ha Seoul som destination när man vill åka till Tokyo.

Prisexempel: Stockholm-London-Singapore (stopover)-Hong Kong // open jaw // Seoul-Tokyo (stopover)-London-Stockholm

Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

 

[Cristoffer Cedergren]

Blir det inte PE ombord på Cathay också? :/

 

[Dr. Miles]

Blir det inte PE ombord på Cathay också? :/

Ibland ja, i de flesta fall inte.

 

[henrik l]

Blir det inte PE ombord på Cathay också? :/

Kan man få till en PE på Cathay-benet och det sedan blir byte planbyte till en modell utan PE, vilket nästan är mer regel än undantag om man bokar lång i förväg, så finns det en hyfsad chans att man får åka business. Hade en poängbokning, med Avios, i PE och hamnade i business när dom bytte plan och PE-kabinen försvann.

 

[Cristoffer Cedergren]

Kan man få till en PE på Cathay-benet och det sedan blir byte planbyte till en modell utan PE, vilket nästan är mer regel än undantag om man bokar lång i förväg, så finns det en hyfsad chans att man får åka business. Hade en poängbokning, med Avios, i PE och hamnade i business när dom bytte plan och PE-kabinen försvann.

Såklart, det är ju Cathay
Detta hade dock aldrig hänt på LH eller SAS