Jacob
Medlem
Enligt nyhetsbyrån Reuters ligger ett nytt flygbolag i startgroparna med att öppna upp linjer från London City till ett flertal affärsdestinationer i och utanför Europa, bland dessa New York. Flyglinjerna kommer trafikeras med en "all business class" konfiguration och inrikta sig på affärsresenärer som reser till och från Londons affärsdistrikt.
Flygbolaget ska gå under namnet Odyssey Airlines och har enligt uppgift beställt tio nya Bombardier CSeries. Bombardier själva vill inte bekräfta detta men redan i juni avslöjades att Bombardier sålt tio flygplan till en europeisk köpare som då ville vara anonym, affären kunde inte heller härledas till något av de existerande flygbolagen.
Om Odyssey Airlines öppnar en linje mellan London City och New York kommer de direkt konkurrera med British Airways som idag flyger samma linje med en Airbus A318. Om linjen öppnas och med den flygplanstyp som annonserats skulle de dessutom slippa det stopp som British Airways idag tvingas göra i Shannon på Irland för att fylla på bränsle.
Bombardier CSeries flygplanet kommer inte finnas på marknaden förrän år 2013 vilket i så fall innebär att flygbolaget tidigast kan komma igång runt 2013-2014. Reuters har dock noterat att två relevanta internetadresser redan är bokade "för framtida bruk".
Ska bli spännande att se vad som blir av detta.
Flygbolaget ska gå under namnet Odyssey Airlines och har enligt uppgift beställt tio nya Bombardier CSeries. Bombardier själva vill inte bekräfta detta men redan i juni avslöjades att Bombardier sålt tio flygplan till en europeisk köpare som då ville vara anonym, affären kunde inte heller härledas till något av de existerande flygbolagen.
Om Odyssey Airlines öppnar en linje mellan London City och New York kommer de direkt konkurrera med British Airways som idag flyger samma linje med en Airbus A318. Om linjen öppnas och med den flygplanstyp som annonserats skulle de dessutom slippa det stopp som British Airways idag tvingas göra i Shannon på Irland för att fylla på bränsle.
Bombardier CSeries flygplanet kommer inte finnas på marknaden förrän år 2013 vilket i så fall innebär att flygbolaget tidigast kan komma igång runt 2013-2014. Reuters har dock noterat att två relevanta internetadresser redan är bokade "för framtida bruk".
Ska bli spännande att se vad som blir av detta.
