För oss i Skandinavien är det främst en ny linje från Frankfurt till Trondheim samt en ny linje från Düsseldorf till Bergen som är intressanta.

Lufthansa utökar verkligen i Skandinavien, vi får se om det dyker upp några fler linjer/destinationer i Sverige också.

Nya destinationer:
-Frankfurt-Trondheim (2 dagar/vecka)
-Frankfurt-Palermo (2 dagar/vecka)
-München-Antalya (1 dag/vecka)
-München-Ibiza (1 dag/vecka)
-München-Palermo (1 dag/vecka)

Nya linjer:
-Düsseldorf-Bergen (1 dag/vecka)
-Frankfurt-Bastia (1 dag/vecka)
-Frankfurt-Genoa (2 dagar/vecka)
-Frankfurt-Olbia (2 dagar/vecka)
-Frankfurt-Split (2 dagar/vecka)
-Frankfurt-Sylt (2 dagar/vecka)
-Frankfurt-Rostock (2 dagar/vecka)
-München-Dublin (1 dag/vecka)
-München-Malta (1 dag/vecka)

 

Om vi kunde få tillbaka NRK som destination vore jag glad.

 

Visst fanns det väl en linje från Norrköping till München? Lades den ner?

 

Ja, precis. Nu har vi LPI-CPH, LPI-AMS, NRK-CPH och NRK-HEL kvar. Lite begränsad tillgång till *A.

 

Hur går det egentligen för en linje som Linköping-Amsterdam? Är den lönsam?

 

Vad jag har hört, så går den bra nu. Kraftigt upp sista året.

 

Det vet man ju inte, men det brukar vara rätt fullt, i alla fall.

 

Det är ju bra!

Jämfört med många andra länder så har vi förvånandsvärt få städer i Sverige med utrikestrafik.

Tittar man på exempelvis Norge så flyger nu både Lufthansa och KLM till Bergen, Stavanger och Trondheim.
KLM flyger dessutom till Kristiansand och Sandefjord/Torp.

 

Kl flög väl tidigare på MMX ( innan bron ). Potential borde ju finnas för någon att ex vis till Umeå för ex vis KL eller Lufthansa.

SAS är väl troligen inte så pigga på Lufthansa till Umeå. Dock Linköping eller Norrköping?

 

Stämmer, tror de körde en Fokker 50 3-4 gånger per dag. Vet inte när linjen försvann, men troligtvis var det väl runt omkring när Öresundsbron invigdes och det blev enklare för Malmöborna att åka till Kastrup istället.

Tänker också att något bolag bättre borde täcka in Sverige. Städer som Örebro och Umeå borde ligga hyfsat strategiskt till för en utrikeslinje till FRA eller AMS.