Det står i artikeln att bemanningsföretagen ska betala sociala utgifter i det landet där personalen är stationerad (från och med 1 juli i år), det står inget om att de anställda ska betala skatt där de är stationerade, eller har jag missat något i artikeln?!
Norwegians skatteflykt
- Thread starter Traveller
- Startdatum
- Status
Det står i artikeln att bemanningsföretagen ska betala sociala utgifter i det landet där personalen är stationerad (från och med 1 juli i år), det står inget om att de anställda ska betala skatt där de är stationerade, eller har jag missat något i artikeln?!
Fredrik
Medlem
De anställda ska ju betala skatt och de får inte själva välja i vilket land de ska betala skatten. Skatteverket kommer nog att reda ut det i sinom tid men det låter rimligt att det är i samma land som de är stationerade. Är det i Sverige ska arbetsgivaren dra källskatt och betala in. Kan bli intressant om piloten anser sig vara egenföretagare på Irland.
Hittade förresten på pprune men kan givetvis inte garantera dess sanningshalt.
PPRuNe Forums - View Single Post - Is Ryanair REALLY that bad to work for?
Fortfarande är det inte Norwegian som "skattefuskar" så som artiklarna vill antyda. Det är genant att skatteverket inte kan hålla isär saker och ting samt hänger ut fel part som skattefuskare.
Vart sociala avgifter ska betalas och eventuell skattehemvist har dessutom ingenting med lönenivåer att göra. Det Pia Blank Thörnroos ägnar sig åt är oseriöst och inte den uppgift hon är satt att utföra hos skatteverket. Om de inte har bättre saker för sig än att gå fackförbundens ärenden bör kanske skatteverket se över sitt personalbehov så att skattebetalarna slipper betala för detta.
Vart sociala avgifter ska betalas och eventuell skattehemvist har dessutom ingenting med lönenivåer att göra. Det Pia Blank Thörnroos ägnar sig åt är oseriöst och inte den uppgift hon är satt att utföra hos skatteverket. Om de inte har bättre saker för sig än att gå fackförbundens ärenden bör kanske skatteverket se över sitt personalbehov så att skattebetalarna slipper betala för detta.
Fredrik
Medlem
Inte? Det har det i allra högsta grad då Irland är lågavgiftsland. Det är en väsentlig skillnad mot Sveriges avgiftsnivå och den skillnaden ska tas ifrån någon. Antingen piloten eller Ryanair.
Så länge det inte är något skattebrott eller förbjudet att anställa personal i utlandet (vilket det självklart inte är) så har skatteverket ingenting med saken att göra. Deras uppgift är att begära in RÄTT skatt, inte att agera fackförbund åt personer som tar anställningar med dåliga lönevillkor.
Sociala avgifter betalas av arbetsgivaren. I det här fallet är arbetsgivaren bemanningsföretagen i Spanien och Polen, alternativt pilotens egna bolag, INTE Ryanair eller Norwegian.
Fredrik
Medlem
Vi får se om skattemyndigheterna håller med.
Det lär visa sig. Det lönar sig inte att vara kategorisk tills diverse skattemyndigheter sagt sitt och eventuellt domstolar. Sen kan man ju vara naiv och blunda för varför vissa företagsformer i vissa länder används för piloter som flyger åt vissa flygbolag men det lär också visa sig hur lagliga de konstruktionerna är och vad konsekvensen blir av att de här konstruktionerna nu är kända för skattemyndigheterna.
Så vitt jag vet är det fullt lagligt att hyra in personal från ett bemanningsföretag, annars antar jag att Proffice och hela bunten snart kommer att få slå igen.
Det är klart att vinstdrivande företag försöker, helt rätt och riktigt, att hålla nere sina kostnader. Inget konstigt med det, de är inga sociala/välgörenhets- inrättningar. Så länge detta sker inom lagens ramar så får man tycka vad man vill om det.
Bara för att något inte känns helt politiskt korrekt betyder inte det per automatik att agerandet är förbjudet. Hur man än vrider och vänder på det kan det aldrig bli fråga om skattebrott från uppdragsgivarens sida (DY) eftersom denne inte är arbetsgivare (bemanningsföretagen/pilotens egna företag). Det är enkelt, det är arbetsgivaren som ska betala in sociala avgifter/egenavgifter, inte uppdragsgivaren som bara köper en tjänst.
Handläggare på skatteverket är inte sällan ute och cyklar i sina påståenden och får ofta äta upp allt de påstått eftersom de kan, och gärna, slänger ur sig vad som helst helt utan grund för att försöka skapa opinion. Eftersom de lever i en skyddad verkstad utan att behöva ta ansvar för sina felaktiga påståenden beter de sig nästan hur de vill.
Bara för att något inte känns helt politiskt korrekt betyder inte det per automatik att agerandet är förbjudet. Hur man än vrider och vänder på det kan det aldrig bli fråga om skattebrott från uppdragsgivarens sida (DY) eftersom denne inte är arbetsgivare (bemanningsföretagen/pilotens egna företag). Det är enkelt, det är arbetsgivaren som ska betala in sociala avgifter/egenavgifter, inte uppdragsgivaren som bara köper en tjänst.
Handläggare på skatteverket är inte sällan ute och cyklar i sina påståenden och får ofta äta upp allt de påstått eftersom de kan, och gärna, slänger ur sig vad som helst helt utan grund för att försöka skapa opinion. Eftersom de lever i en skyddad verkstad utan att behöva ta ansvar för sina felaktiga påståenden beter de sig nästan hur de vill.
Fredrik
Medlem
Jamen då så. Då har ingen något att frukta från skattemyndigheternas granskning.
Sån tur att vi har två skattejurister här i tråden som kan reda ut vad som gäller.
- Status