Det verkar vara något som sker med vissa bokningar, har nästan samma problem.
Då försökte jag igen att få till en ändring på vår resa i maj.
Har försökt byta första flyget som vi inte vill ha så tidigt som det är nu.
Men varje gång så går det inte.
Så även idag med svenska guld supporten.
Del av vår flygning ser ut som följer:
ARN-FRA SAS plus
FRA-ICN Asiana First
ICN-KIX Asiana Business
Det är första legget med SAS som vi vill byta, finns två Lufthansa flygningar som passar utan att inkräkta på MCT, båda visar tillgänglighet i sas egna *A verktyg, minst 8 platser i business.
Idag försökte tjejen verkligen lösa det, Tallins standard svar är bara married segments.
Först kunde hon inte se platser, trots att verktyget visar dom.
Sen när jag bokar 2 av platserna i verktyget preliminärt så ser hon att det finns...
Det enda hon och sina kollegor kan komma fram till är att flygningarna är "låsta" till varandra.
Dom kan INTE ändra min första flygning utan att avboka allt och boka om.
Men hur en SAS flygning 7 timmar innan en Asiana flygning kan vara låsta nästan som "married segments" förstår jag inte.
Tänkte först att det var något som dom inte gjorde rätt på bokningen men nu har jag talat med alla olika avdelningar för bokning, Tallin, vanliga sas, engelska sas men ej tallin. Men ingen kan göra en ändring...
Någon som har något förslag?
Vi vill gärna undvika den långa layovern på FRA, men nu verkar det som att det blir att utforska FRA på 7 timmar.
Det är ju så man hoppas att sas ställer in eller något.
Ja verkar tyvärr så.
Jag bokade av hela den delen av resan, F-platsen med Singapore kom tillbaka direkt och gick att boka. Det är ju dock inget man kan garrantera att den gör, den kan lika gärna försvinna.
Nej, det verkar kunna ske med vilka bolag som helst tyvärr.
Jag råkade ut för samma grej, Hade bokat STO-FRA-YYC (Calgary) - YYJ (Victoria) med AC (Air Canada) från FRA.
Hemresa SFO-LIS-VIE-STO (med Tap - Portugal) SFO-LIS-VIE. OS (Austrian) VIE-STO.
På sista sträckan ut, YYC-YYJ så körde AC tidigare en DH400 (Propellerplan) utan business, så vår Award med EB fick då bli i X-klass (award ekonomi) sista sträckan och igår fick jag ett meddelande på om de bytt till en CRJ900 med business, kollade på SAS.se och inga problem...fanns gått om I-klass (award business). Ringe till SAS kundtjänst och bad at skulle ändra från X till I, men det gick inte
Hela AC sträckan FRA-YYJ var married! Så då skulle jag behöva boka om även FRA-YYC, platser där fanns naturligtvis inte...
Så det blir att flyga ekonomi i 1,5 timme och ingen lounge i Calgary... Men man får försöka stå ut...
Samma sak på hemresan, efter en "Schedule Change"så miste vi LIS-ARN med TP, inga I-platser fanns då. I stället fick det bli LIS-VIE-ARN med TP plus OS. I går dök även I-platser upp direkt LIS-ARN med TP, men även där, married SFO-LIS-VIE... SAS kunde inte göra något...
Vet inte om någon lyckats med konsten att dela "married segments"...??
Kan bekräfta ett fall till. Bokade SIN-HKG-IST-ARN i december 2019 för resa i februari 2020. SQ på SIN-HKG. TK på HKG-IST-ARN.
