Köpa tag-ons separat
- Thread starter lnixon
- Startdatum
Dr. Miles
Expert
Interessant... Elakt nästan av KLM eller hur?Undrar på vad EU tycker om detta?
Ja,verkligen kan man undra.
Förr la EU sig i allt möjligt(Det gör de nu också iofs...). T ex fram till år 2009 tillät EU inte böjda gurkor.
Senator
Moderator
Jag funderade på detta lite..... Regeln som säger att man inte kan köpa en "add on" görs som en del av Ts&Cs i från ett EU land. Tolkar man (amatör som jag är) att tilläggsköpet BKK-TPE skulle gå under Thailändsk lag, funderar jag på om konkurrensverket skulle hävda att om 1+2 blev 1.5 medan 1 + 1 blev 3 som i detta fall inte skulle på något sätt tolkas som dra för stor fördel av en dominerande marknadsposition?
Nu är inte detta en aktuell rutt för min del, men jag tänker på:
FRA-BKK som varvar vidare till SGN/KUL
MUC-SIN som varvar vidare till CGK
Hum....
Nu är inte detta en aktuell rutt för min del, men jag tänker på:
FRA-BKK som varvar vidare till SGN/KUL
MUC-SIN som varvar vidare till CGK
Hum....
Dr. Miles
Expert
Problemet är, i flygbranschen är det nästan alltid dyrare att flyga non-stop flyg än att flyga med byte.
Så i praktiken kostar Frankfurt-Beijing T/R i ekonomi 1.000 EUR inkl. skatter, medans Stockholm-Frankfurt-Beijing T/R kostar 500 EUR inkl. skatter.
Och det accepterar EU.
Då blir det svårt att övertyga EU om din logik i detta fall.
Dr. Miles
Expert
Helt korrekt.
Det blir problem den här gången för att anslutningstiden i Bangkok på ditvägen(->Taipei) uppfyller inte MCT, då är risken ganska stor att KLM i Linköping vägrar att checka in väskan. (Bara handbagage är okej, precis som Jacob skrev.)