Integrering av Terminal 4 och 5 på Arlanda

[Homer]

Kommer att öppnas ytterligare ett hotell i anslutning till Sky City https://www.nordicchoicehotels. com/hotels/sweden/stockholm-arlanda-airport/comfort-hotel-arlanda-airport/

 

[uprof]

Hoppas på rullband som på riktiga flygplatser.

 

[Canadien]

Gärna accelererande snabbrullband som bl a finns på Toronto Pearson.

http://www.treehugger.com/urban-design/accel-moving-sidewalk-thyssenkrupp-dream-come-true.html

 

[Plus]

Nu kan de väl inte göra fel?
Någon som vet varför det aldrig kom rullband till F-piren?

 

[maswan]

Nu kan de väl inte göra fel?
Någon som vet varför det aldrig kom rullband till F-piren?

Om jag minns rätt så var F-piren planerad för det men de skalade bort de kostnader de kunde bli av med pga trafiknedgången efter 2001-09-11.

En aspekt i Swedavias meddelande som jag inte har funderat över så mycket är våningen gången ska hamna på, "plan 2" blir väl en trappa ner från avgångshallarna och i "markplan" mot flygplatsen i skycity, vad är där just nu?

 

[Remington Steele]

Om jag minns rätt så var F-piren planerad för det men de skalade bort de kostnader de kunde bli av med pga trafiknedgången efter 2001-09-11.

En aspekt i Swedavias meddelande som jag inte har funderat över så mycket är våningen gången ska hamna på, "plan 2" blir väl en trappa ner från avgångshallarna och i "markplan" mot flygplatsen i skycity, vad är där just nu?

Det är riktigt. Man kapade ordentligt i kostnaderna efter 9/11. Centralbyggnaden (avgångshallen) skulle t.ex varit dubbelt så stor och i många år så var det ett stort gap mellan CB och pir F.

 

[ARN018]

Om jag minns rätt så var F-piren planerad för det men de skalade bort de kostnader de kunde bli av med pga trafiknedgången efter 2001-09-11.

En aspekt i Swedavias meddelande som jag inte har funderat över så mycket är våningen gången ska hamna på, "plan 2" blir väl en trappa ner från avgångshallarna och i "markplan" mot flygplatsen i skycity, vad är där just nu?

Jetpak har lokaler där samt SAS crew bland annat. Blir en utmaning för Swedavia att omlokalisera dessa..

 

[gjohansson]

En egen Safety för oss som parkerar en trappa ner också sen behövs det knappt inga mer ändringar

 

[fcx]

Jetpak har lokaler där samt SAS crew bland annat. Blir en utmaning för Swedavia att omlokalisera dessa..

De kan väl bygga om hela terminal 3 till kontor och lager?

Idag var det fem avgångar totalt från terminal 3, vilket motsvarar 1,7% av alla avgångar från ARN...

 

[Fredrik]

I och med var det finns check-in diskar för T2 så undrar jag varför man inte slår ihop tvåan och trean. Fanns det några såna planer?