Inrikesloungen på Arlanda byggs om?

[olo]

Ursäkta att jag missade det! Möjlighet att gå airside T4-T5 låter ju fantastiskt bra.

Exakt. Om det händer kommer det från T5 vara närmare till T4 än till F-piren.

 

[Carl]

Först delar jag drömmen om T5 som en *A-terminal.

På pendlarmötet i Göteborg, som det rapporterades om här, utlovades renovering och utbyggnad av T4-loungen och dessutom en airside-gång T4-T5, utanför SkyCity.

Jag fick en känsla, utan att minnas att några detaljer gavs att även utbudet skulle öka i någon form.

Nämnde de någon tidsplan för gången mellan T4-5?

 

[Nystrom]

Nämnde de någon tidsplan för gången mellan T4-5?

Kan ju bli en busslina också. Man kör redan idag en försöksverksamhet med busstransfer från en av de tidiga göteborgskärrorna över till T5

 

[joemume]

Har vi inte slutit oss till att T5 inte räcker till för detta, har för mig det när detta diskuterades.

SAS har på pendlarmötena ubder hösten 2015 bekräftat en utbyggnad av T4-loungen. Men airsidegången uppfattade jag att Swedavia sagt nej till, pga den minskade handel i Sky City det skulle innebära.

 

[agehall]

Men airsidegången uppfattade jag att Swedavia sagt nej till, pga den minskade handel i Sky City det skulle innebära.

Vad ska man säga..? *SUCK*

 

[Canadien]

Varför lägger de inte hela SkyCity airside. Finns väl ingen som åker dit utan ärende att flyga?

 

[mha321]

Vad ska man säga..? *SUCK*

Låter väl som ganska konsekvent vad gäller Swedavia-policies? De fokuserar ju på det som de anser är viktigaste funktionen hos en flygplats, nämligen shopping.

Det kunde väl sätta upp ett vändkors med kortläsare och ta några kronor i passageavgift för att väga upp det eller något sådant. Kunde det helt klart vara värt.

Varför lägger de inte hela SkyCity airside. Finns väl ingen som åker dit utan ärende att flyga?

Då åker de väl på att bygga om tågstationerna som kommer upp där?

I övrigt är det väl en del som ska till t.ex. Radisson där för konferens.

Men visst hade det varit bra om man gjort det från början.

 

[AABack2ARN]

Varför lägger de inte hela SkyCity airside. Finns väl ingen som åker dit utan ärende att flyga?

Det har hänt...

 

[Moco]

Låter väl som ganska konsekvent vad gäller Swedavia-policies? De fokuserar ju på det som de anser är viktigaste funktionen hos en flygplats, nämligen shopping.

Då är det illa med tanke på att shoppingutbudet på Swedavia's flygplatser är på ÖB-nivå. Jag vill påstå att urvalet tom är bättre på ÖB.

 

[Agö]

Varför lägger de inte hela SkyCity airside. Finns väl ingen som åker dit utan ärende att flyga?

Åh jo, gott om konferenser och möten på hotellen i SkyCity.