Hjälp! Asiana OZ 542 - 01 juli Nedgraderad från First till Business!?

[Magino]

Men på min står det fortfarande O för FRA - ICN. Men nu står det aircraft 777-200LR.

Jaha, det försvårar ju det hela en del. Lite konstigt att det står 777-200LR då Asiana inte har några LR utan endast 12st 777-200ER

Ni kan läsa den här tråden.
http://www.businessclass.se/star-alliance/10024-asianas-boeing-777-200-nya-first.html

Sedan kallar dom 777-200ER för 77L vilket också är fel, det är 777-200LR, ett helt annat plan.

 

[jumbooze]

När jag skulle göra seat selection hos Asiana såg kartan ut som den här:
SeatGuru Seat Map Asiana Asiana Airlines Boeing 777-200ER Version 2

 

[m10]

Givetvis kommer dramat rapporteras här oavsett hur det blir och går.

Bumpar tråden med en fråga om hur det gick?

Har själv råkat ut för en oförklarlig nedgradering från F till C med OZ101 mellan Narita och Incheon bokad med USDM. Oförklarlig i och med att det fortfarande är en A380 med F som ska användas, så ingen equipment change dvs. Finns ingen platstillgång alls i F på aktuell flygning.

Eftersom det här en tur bortom EUs gränser, med flygbolag utan relation till samma europeiska union, blir EC261/2004 (är det väl?) ohyggligt svårt att åberopa, men vore ändå intressant att ta del av resultatet av din process.

 

[jumbooze]

m10
Fallet rullar vidare och uppdatering kommer troligtvis inom några veckor.
Din downgrade är för att OZ har beslutat att inte ha F ICN-NRT längre.
Jag har råkat ut för samma sak och ej hunnit ta detta med USDM för att se om jag ska avboka min resa helt.
OZ är inte mitt bolag helt enkelt.

http://www.businessclass.se/forum/s...nusresa-trad-star-alliance-93.html#post241806

 

[m10]

[…]
Din downgrade är för att OZ har beslutat att inte ha F ICN-NRT längre.
[…]

Åfan. Nåja; inte mycket att göra något åt i det här fallet. 2,5h i ny A380 är inte helt vidrigt det heller. Och Star Alliance F-lounger på NRT är ju inte något att skriva hem om.

Tack för svar!