Tror ikke den retten til å drive næring/fangst/jakt/fiske innebærer at alle landene kan starte rutefly til Svalbard som de vil, og bra er det. I tillegg skal Norge passe på at miljø og natur ikke blir skadet, noe et frislipp for flyselskaper fort kan innebære. Svalbard er i utgangspunktet visum-fritt for alle som har signert avtalen, men ved å kun fly med connections via norge får man jo ganske god kontroll på hvem som drar dit, siden alle da må innom Norge, og i tillegg ha et evt schengen-visum.
Om det var rett å nekte Finnair å starte ruten? Kanskje ikke. På sommeren er det lite turister der oppe, så det kunne vært veldig bra for det lokale reiselivet. Samtidig må man passe seg så man ikke skaper presedens for frislipp for å fly til Svalbard. Det er ganske sårbar natur der oppe.