Den kan de rimligen inte ha gjort då de har bekräftat att 1. Plioterna på Ethiopian följde checklist. 2. Det är ett "mjukvarufel i MCAS systemet.
Det hade det varit problem solved om det fanns simulering på detta, inte fan lägger man in en simulering som leder till krasch vilken bygger på system/konstruktions fel. Det är att lägga sig o blotta strupen. Boeing kommer ha nog med stämningar och rättsligt efterspel i alla fall. Men Boeing är troligen som bankerna under finanskrisen go big too fail så det kommer att räddas i nån form.
I detta fall till skillnad från SAS MD haveriet i Gottröra så kommer tillverkaren inte undan ansvar för att ha skruvat in livsfarliga system......