[Business class] Norden-Asien T/R, Cathay Pacific, fra 13.800 DKK / 16.000 NOK / 16.000 SEK inkl.

[Malu]

Det är dessutom väldigt mycket "IC" och "IL" på CX-flighterna i slutet december, början januari, när man tittar i Expertflyer. Trist... Nu kan man ju inte välja Stockholm som Point of Sales, men själva inventoryt på I-klass bör väl vara detsamma oavsett?

 

[AABack2ARN]

Med UK som POS i ExpertFlyer stämmer det överens om vad exempelvis jag kan hitta på MrJet så det borde vara detsamma. Verkligen en hel del IC och IL inte bara runt jul och nyår utan runt helgerna i största allmänhet upplever jag det som...

 

[Dr. Miles]

Det är dessutom väldigt mycket "IC" och "IL" på CX-flighterna i slutet december, början januari, när man tittar i Expertflyer. Trist... Nu kan man ju inte välja Stockholm som Point of Sales, men själva inventoryt på I-klass bör väl vara detsamma oavsett?

Med UK som POS i ExpertFlyer stämmer det överens om vad exempelvis jag kan hitta på MrJet så det borde vara detsamma. Verkligen en hel del IC och IL inte bara runt jul och nyår utan runt helgerna i största allmänhet upplever jag det som...

Ja, det är definitivt Married segments. Jag får olika resultat på samma flight samma dag beroende på hur jag söker det.

När jag söker Stockholm->Hong Kong:

CX (BA) 7106
ARN 15/12/19 18:10
LHR 15/12/19 19:50
767
I9

CX 254
LHR 15/12/19 22:00
HKG 15/12/20 17:45
77W
I9​

När jag söker Stockholm->Bangkok:

CX (BA) 7106
ARN 15/12/19 18:10
LHR 15/12/19 19:50
767
I9

CX 254
LHR 15/12/19 22:00
HKG 15/12/20 17:45
77W
IL

CX 703
HKG 15/12/20 20:00
BKK 15/12/20 21:55
333
IL​

När jag söker Hong Kong->Stockholm:

CX 255
HKG 16/01/03 1:10
LHR 16/01/03 6:20
77W
I9

CX (BA) 7101
LHR 16/01/03 7:50
ARN 16/01/03 11:15
320
I9​

När jag söker Bangkok->Stockholm:

CX 702
BKK 16/01/02 19:10
HKG 16/01/02 22:50
77W
IL

CX 255
HKG 16/01/03 1:10
LHR 16/01/03 6:20
77W
IL

CX (BA) 7101
LHR 16/01/03 7:50
ARN 16/01/03 11:15
320
I9​

Detta bör innebära att i teori skulle man kunna boka Stockholm-(via London)-Hong Kong på 19 dec 2016, sedan ta stopover i Hong Kong. Åka vidare till Bangkok.
Returresan från Bangkok bör ske några dagar före 3 jan 2016 sedan ta en stopover i Hong Kong igen och flyga hem från Hong Kong 3 jan 2016.

 

[AABack2ARN]

Man måste vara lite försiktig om man bokar via London. Det är lätt att man hamnar i ekonomi eftersom det är så förbenat ont om I-klass på BA/CX mellan Stockholm och London (och tvärtom)

 

[Dr. Miles]

Man måste vara lite försiktig om man bokar via London. Det är lätt att man hamnar i ekonomi eftersom det är så förbenat ont om I-klass på BA/CX mellan Stockholm och London (och tvärtom)

Fast, om man bokar CX I klass på BA opererad flight mellan Norden-London ska det inte vara i Business class?

 

[AABack2ARN]

Jo visst hamnar man i Club Europe om man får tag på en CX-biljett i I-klass. Men kollar jag exempelvis på MrJet är de allra flesta alternativen ekonomi klass mellan Stockholm och London eftersom I-klass är nollat i så många fall. Det framgår om man klickar upp flygdetaljerna men det gäller att hålla tungan i rätt mun om man håller på och klickar runt bland alterantiven några gånger.

 

[Direktorn]

Bokat och klart 2 biljetter för mig och kollegan via MR Jet 7-15 Augusti. Tack Dr Miles för tipset!

 

[Direktorn]

Bästa priset jag kunde hitta var via Doha och Hongkong. Fick betala 11 933 kronor per biljett. På detta sätt kan jag säkra BA Silver till feb 2017. Vi ska vidare till Koh Samui på konferens

 

[AABack2ARN]

Koh Samui och "konferens"? Låter som om Skatteverket inte behöver få reda på det

Via Doha finns det mycket alternativ har jag noterat.

 

[Direktorn]

Vi har alltid omfattande arbetsprogram. Brukar bli avsevärt mer än de föreskrivna 6 timmarna. En riktig genomkörare fast i en avslappnad miljö.