Min kommentar var också ironi, för tyvärr har du nog rätt, det blir nog ingen hjälp från facket för BRAs piloter, men tänk detta hos SAS.......Som sagt, min kommentar gällde arbetsmarknaden generellt. Meningen om pilotfacket för ett försök till ironi (jag vet, det brukar aldrig funka på BC, men jag tänkte "Kanske denna gång").
Hur pilotfacket är organiserat vet jag ingenting om.
BRA och extern partner på Bromma?
- Thread starter Resenär
- Startdatum
TasselT
Medlem
Enligt Planespotters så leasar BRA en Embraer ERJ-190 från WDL Aviation sedan 12/1.
Login required
Kan det vara fler på väg in ?
/ TT
Login required
Kan det vara fler på väg in ?
/ TT
Ja, WDL flyger wetlease åt BRA. Tror att det ska vara fyra E190 på väg in.
henke12
Medlem
Nu har sista RJ'n lyft från BMA
3 syskon lyfter strax från MMX och GOT mot samma öde!
Trevlig sista resa!
Själv loggade jag 276 flygningar.
(Och nu riktigt nördigt, det är även Malmö Aviations/Flyg BRA's biljett prefix)
Inte alla flygningar har varit på 276 dokument men väl över 260!
3 syskon lyfter strax från MMX och GOT mot samma öde!
Trevlig sista resa!
Själv loggade jag 276 flygningar.
(Och nu riktigt nördigt, det är även Malmö Aviations/Flyg BRA's biljett prefix)
Inte alla flygningar har varit på 276 dokument men väl över 260!
pswe
Medlem
En era är över. Såg att båda Sturupmaskinerna gjorde ett farvälvarv över flygplatsen efter start, den andra av dem gjorde dessutom ett extra snurr ner mot sydkusten innan den lämnade Sverige.Nu har sista RJ'n lyft från BMA
3 syskon lyfter strax från MMX och GOT mot samma öde!
Trevlig sista resa!
Själv loggade jag 276 flygningar.
(Och nu riktigt nördigt, det är även Malmö Aviations/Flyg BRA's biljett prefix)
Inte alla flygningar har varit på 276 dokument men väl över 260! Visa bifogad bild 107684 Visa bifogad bild 107685
pswe
Medlem
Den skulle jag tro ska hämta hem piloter från de övriga fyra.
Det där låter rimligt och samtidigt helt otroligt på samma gång. Jag har ingen aning om vad det kostar att flyga en sådan maskin, landa och tanka. Jag tänkte först att - vad kan det kosta att flyga hem piloterna med vanliga reguljärflyg? Det måste ju ändå bli billigare, tänkte jag. Därefter tänkte jag ett varv till och insåg att det kanske inte finns så många reguljärflyg att boka in sig på längre?!