Daniel Larsson
Medlem
Jag tillhör kategorin jag betalar mer för att kunna dricka mer ,det är ju därför jag flyger Premium
Voyageur
Medlem
Ett fint exempel på ett icke fungerande koncept av Premium economy för privatresenärer,17K är på tok för dyrt för den produkten ur egen ficka, något som påpekats även nämnd arbetsgivare säger nej till.
Premium economy är och förblir en balans bricka för affärsresenären som perp olicy inte får flyga business men Premium economy går bra. Som redan påpekat är det sällan 7 dagar i veckan och för kortare stopp 4-5 dagar som SAS eller andra släpper överkomliga premium economy biljetter. Visst finns de för 6k över Atlanten men då är det utvalda datum och reor
Dreamliner
Medlem
Jag åker helst inte bort helger på tjänsteresor och på nästa resa till Detroit (mån - ons) efter sommaren är LH klart billigast med ekonomi för 13000kr och PE för 17000kr och business för 28000kr. Jag väljer då PE för jag tycker 2000kr extra per väg är rimligt.
Homer
Medlem
Det där fick jag googla.Vem vet, hänger jag här tillräckligt länge kanske jag kan föra en konversation med en dansk där det inte bara är dansken som förstår vad vi pratar om...
Jasså du tror det, vänta bara tills det handlar om att räkna
Jönsson
Medlem
Den där var riktigt bra.Jasså du tror det, vänta bara tills det handlar om att räkna
Delayed
Medlem
Ja asså nu syftade jag på vardagliga konversationer som att beställa en öl eller be om mer bubbel, inte på matematiska resonemang långt bortom universitetsnivån.
Kimmen00
Medlem
Ja de flesta SAS Plus ligger på 20k när man åker med jobbet mitt i veckorna till USA.. Enda gången man som privatperson slår till på Plus är ju vid F&F.
Med det sagt så är ju SAS Plus det lägsta som man kan förnedra sig till... annars får det bli C.
Voyageur
Medlem
Nu tycker jag inte det är "förnedrande" att sitta i economy och hoppas inte du heller syftar på det. Bättre åsikter än så har vi gemensamt om varandra. Vissa tjänar mer, andra mindre och flyger därefter, men vi har fortfarande samma människorvärde eller hur
Testade PE med SQ tur och retur till Australien för 2 år sedan. WOW! säger jag bara. Jag är rätt lång men trots att de framför fällde helt hade jag plats. Jag har långa ben och ofta måste jag "man spread" i ek men här kunde jag sitta med knäna rakt fram, Dottern sov hur bra som helst och även book the cook funkade super. Min mammas mat hade missats så vi fick en ersättning på 500E för "besväret" att shoppa onbord taxfree för. Priset då? Tja för oss som då aldrig hade åkt mer än ek var priset a och o. Gjorde samma resa 2 år innan med ek på BA och det kändes seriöst som en slakttransport inom EU. Nu skulle vi åka lite bättre och valde då SQ som bolag och jag kollade mest bara på skoj vad uppgradering från ek kostade och det visade sig att vi fick betala drygt 3000kr extra för PE vs vanlig e på SQ. Såld!!!
Jag har efter detta åkt en del bus till bla NY (med SAS) och visst det är heeeeeeelt olika upplevelser men jag tycker ändå att PE var en bra deal som jag gärna återkommer till. Skulle nog aldrig igen åka E till Australien. Nu över jul blev det tack vare amex bus hela vägen med just SQ så det ska bli skoj att jämnföra med PE om jag tycker det är värt priset. Fick betala en pax fullpris i bus som vi var 3. Men PE är ett värdigt sätt att flyga även om det på inget sätt kan jämföras med bus.
Jag har efter detta åkt en del bus till bla NY (med SAS) och visst det är heeeeeeelt olika upplevelser men jag tycker ändå att PE var en bra deal som jag gärna återkommer till. Skulle nog aldrig igen åka E till Australien. Nu över jul blev det tack vare amex bus hela vägen med just SQ så det ska bli skoj att jämnföra med PE om jag tycker det är värt priset. Fick betala en pax fullpris i bus som vi var 3. Men PE är ett värdigt sätt att flyga även om det på inget sätt kan jämföras med bus.