Sökresultat

(sen visade det ju sig att det gick att mata in det första formatet rakt av. Så har man programmerat helt i onödan. Livet, alltså)

gcmap.com är bra på sådant. Skriv in "ARN-IST,IST-DUR,DUR-CPT,CPT-DUR,DUR-IST,IST-GOT" respektive "GOT-FRA,FRA-SIN,SIN-ADL,ADL-SIN,SIN-MUC,MUC-GOT" så får du en fin grafisk presentation också. (Parantes för programmeringsintresserade. Uppgiften att omvandla listan med anhalter till rätt format...

En titt på Great Circle Mapper ARN-IST,IST-DUR,DUR-CPT med Turkish borde det innebära 1400 + 4900 + 800miles. CPT-JNB,JNB-SIN,SIN-SYD med Singapore blir 800 + 5400 + 4000 miles. (Av någon anledning rundas miles uppåt till närmsta hundratal) Enligt Where to Credit | How Many Miles | Every...

Om jag förstår din fråga rätt så handlar det mest om hur du skall få maximalt med nytta från dina 100k miles, samt vad du uppskattar långsiktigt. Jag har efterforskat en liknande frågeställning på sistone, så jag kanske har lite input. Det spelar ganska stor roll vilka bolag du flyger de olika...

Jag har ett litet dilemma som jag tänkte att Diamond-supporten här i tråden kunde hjälpa till med. Jag har Eurobonus Guld med cutoff date om en dryg månad och drygt 70k kvalificerande poäng. Jag skulle kunna skaffa Amex Elite och därmed kvalificera till Diamond för 4000kr. Men, här kommer...

Sträcka: SK939 Arlanda till Los Angeles Datum: 2016-05-27 Från kabinklass: SAS Plus (P) Till kabinklass: Business (Z) Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 20920 poäng Bid strength: Poor Eurobonusstatus: Gold Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 9 dagar innan Gick uppgradering igenom...

Fortfarande Henriot 2007 på SK935 idag. Jag klagar inte, men det hade varit spännande att prova den nya.

Ber om ursäkt för att jag tog tråden en smula off topic, men jag kan rapportera att jag knep den sista platsen i C. Tack för hjälpsamma tips!

Utmärkt. businessclass.se levererar bästa servicen som vanligt. Då återstår det bara att se om jag har tur i uppgraderingslotteriet. En stol kvar i Business enligt hjälpsamma servicen vid loungen på ARN, jag antar att vi är flera som vill åt den. Jag tänker mig att jag har en viss fördel som...

Rapporteringen uppskattas mycket, särskilt med tanke på att jag är bokad på SK935 på söndag.

För den som är förvånad över att det inte verkar vara en så bra deal att uppgradera så vill jag påminna om att det finns en hel del företag som har policies mot att boka t.ex. Business. Det är helt ok att köpa knasdyra Premium Economy-biljetter, men Business Saver är ej ok. Att ge möjlighet till...

Jag tänker mig att det säljs flera business-säten på längre rutter då sovkomfort etc spelar mer roll då, varför det är begripligt att det finns olika layouter.

Ok, första review-försöket gick väl sådär kan man säga. Bilderna blev inte alls uppladdade. Går det att ändra i efterhand tro? Här finns ett gäng: Dropbox - SAS nya kabin ARN-EWR

SAS nya produkt är en rejäl uppgradering. För mig var de viktigaste skillnaderna den privata zon som kommer av den nya konfigurationen och

Jag har ingen erfarenhet av LAN-inredningen, men tycker att SAS Go till SAS Plus är väl värd att anstränga sig för på SAS amerikaflygningar. Saker jag uppskattar är en alternativ mat och vin/öl till. Metallbestick och glasglas. Ett säte som för mig gör skillnaden mellan att sova dåligt och att...

Flög United mellan EWR och SFO i januari, i premium economy-stol i en A319. Mycket obekvämt, stressad personal. Jag flyger helt ok bekvämt i SAS och Norwegians stolar i Economy, är 181cm lång, men denna var trång. I en economy-stol hade det varit ännu värre. De bjöd på kaffe och dryck, sålde...

Det har hänt många gånger förut i historien, att en yrkesgrupp har gått ifrån att vara hög status till att bli lägre. Till exempel de ursprungliga ludditerna. Fackligt arbete kan bromsa utvecklingen men inte backa den, och övergången är väldigt konfliktfylld och destruktiv. I en sådan miljö...

Fåtöljerna (läslampan, de assymetriska facken för vattenflaska) liknar nuvarande SAS Long haul Business class väldigt mycket. Det känns inte direkt förtroendeingivande; SAS uppgraderar sin inredning rejält av en anledning...

Åh, skådar mitt norra öga ett vanligt eluttag mellan stolarna även i SAS Go. En utmärkt nyhet.