Sökresultat

Min entré fram till 1973, sedan nytt gymnasium.

Hände mig imorse med SMS försening CPH-ARN. Kollade det ikväll med servicedesk, avsåg annan person.

0 (noll) personer i kö kl 21, vid SAS servicedesk i terminal 5, landside, 1 pers efter mig dök upp.

Precis fått Arlanda - Alicante 0630 imorgon (29/6)inställd (framflyttad från i måndags 06 via CPH), efter att jag anlänt till Arlanda från polcirkeln. 3 Radissonnätter, nu avverkade.

På den aktuella orten kan vi väl säga att det "alltid" är problem att checka in 2 SAS flighter på olika bokningar trots att MCT uppfylls, nu liksom 2019 när SAS bekräftade att det inte skulle vara några problem.

Får ta chatten. Svaret lämnades av SAS på SAS Facebooksida.

Fick svar från SAS under 2019 att det inte skulle vara problem att checka in bagage inom Europa på delad biljett om, i detta fall båda biljetterna flygs av SAS (med tillräcklig tid mellan avgångarna). Har haft problem i Skellefteå. Fick svar av SAS på FB i en SAS-grupp. Efter förnyat problem...

Bor numera på liten ort med liten Coop som nyss börjat erbjuda Onlineköp. Stämde av med ägaren om vem som står för rabatten. Det gör butiken. Inga problem från min sida med samvetet vid inköp i Coops egna butiker i närmaste städer - men 25% rabatt känns helt plötsligt hårt att ta till (när man...

2 Maj SFT-ARN, sista flighten ändrad med 5 minuter o till 737-700 och inte längre bokningsbar med pengar. 3 Maj ARN-OSL, de två morgonflygningarna 06 och 07 är inte längre bokningbara och kl 06 har blivit 737-700.

Javisst är det så, tack. Gick annan väg. Inkonsekvent fält/fråga vid bokning att ange One Time Password (OTP). Samma kallas av SAS i meddelande "Your verification code". Nåja, bokat och klart.

Testat classic.flysas.com samt vanlig inloggning, valt Eurobonus, Använda poäng och hotell. Listan över hotell kommer upp men hittar inget sätt att boka. Vart har den tagit vägen?

Hur ser det ut på de flygningar ni gjort under t.ex. 2021 - tillämpas regeln om 1 handbagage?

Intressant att se vad som händer. Jag meddelar givetvis. 8 lediga på nerresan ser jag i Plus och i betaversion är det 34 lediga i Economy, ser jag nu. Returen kan de "gärna" ställa in då jag har en alternativ senare bokning, även den award. Nyttjar den magra gratisvarianten av ExpertFlyer...

Ändring i förrgår till 737-700: 13/9 (måndag) Oslo-Alicante, från 737-800 17/10 (söndag) Alicante-Köpenhamn, från A320

I det finstilta för något av korten fanns angivet när jag för någon månad sedan kollade att poäng inte utgår för _kapitalkostnader_, pga sen betalning. Rätt logiskt. Tänkte då att det kanske förelåg ett missförstånd el översättningsfel någonstans i och med att jag noterat senfakturatråden...

Hade problem för en månad sedan. Var problem vid registrering/fördelning av kostnaderna på olika poster. Var inte intuitivt men fick ordning på det hela. Gjorde inte allt vid första försöket, fick logga in igen o göra klart.

Efter guld sker "soft-landing" till silver, ja. Hans nästkommande period har ju också att göra med hans innehav vid avstämningstidpunkten i slutet av 2021 samt antalet utdelade kort.

Antar att det för den som redan är/var guldmedlem för hela 2021 och kvalar in bland de 5000, egentlig inte ser någon skillnad (utöver ev SAS Friends and Family kampanjer), bortsett från kursutvecklingen på aktien.

Bevisbördan enligt konsumentverket generellt på uthyraren. Det jag reagerade på i det intressanta inlägget var uthyrarens vägran att avsluta hyresperioden, om hon inte skulle godkänna/påteckna skadeansvaret. Det hoppas jag att de följer upp med. Ingen här i forumet skulle godkänna sådant...

Tack för svar, då blir det nog ett försök. Har givetvis kollat SAS sida, utan att googla som föreslagits tidigare i tråden. Fann vid första försök inga måttbegränsningar o bad därför om assistans av er alla. Så, tack.