Det är för att 777-300 är såpass tung (sett till uppbyggnad,bränsle o frakt) att den snart efter start alltid cruisar på lite lägre nivå än A350 och A380. När den dock har bränt tillräckligt mkt bränsle så kan den stiga i höjd (gäller om den är tungt lastad och självklart beroende på sträcka).