kerran1980
Medlem
Du ska räkna med att SAS long haul-flotta och long-haul-nät minskar, inte ökar. Under pandemin sköt SAS upp leveransen av A350 #7 och #8. När SAS Forward presenterades så sades det att de har för många widebodies, p.g.a. problemen med Asien, och att de behövde bli av med kostnaderna för dem. Så som ett minimum blir det färre A350 kvar än de hittills 6 levererade.
Jag är rimligt säker på att alla SAS 11 linjer till Nordamerika går att upprätthålla med 8 A330-300 och 3 A321LR faktiskt
Måste vara en riktig lågoddsare att A359 snart lämnar SAS flotta för gott under rekonstruktionen.
Om SAS i framtiden behöver fler Widebody igen är jag nästan 100% säker på att för SAS del blir det Airbus A330-900Neo
Last edited: