En konkurs av det här slaget brukar ju innebära att något i någorlunda samma skepnad lever vidare ändå... typ Swissair-Swiss, Sabena-Brussels. Sedan finns det ju som sagt andra likt Alitalia där det är mer eller mindre omöjligt att redovisa vad som hänt senaste 20 åren. Olympic hade väl också ett antal turer fram och tillbaka innan de slutade som nån form av dotterbolag till Aegean, dock flyger de ju fortfarande några Bomardier i egna färger.