SAS siktar på att öppna en ny linje till Tokyo Haneda i 2020
- Thread starter Dr. Miles
- Startdatum
Martin Johansson
Medlem
Normalt. Tokyo är nog den svåraste destinationen att hitta platser till med SAS i business, och när de dyker upp ryker de otroligt fort. Jag bokade mitten på juli 2020 för några veckor sedan och då fanns det några platser olika dagar i juli/aug. Några timmar senare i princip var allt borta.
Big Birger
Medlem
Normalt. Brukar vara mer eller mindre omöjligt med bonusbiljetter dit. Lösningen är att åka med Star Alliance istället.
Jag vet att det brukar vara svårt att hitta, men helt renrakat brukar det väl inte vara?
Det finns t ex platser på 7 dagar i november, 11 i december, 18 i januari, 6 i februari och 5 i april. Sen helt tomt efter 26 april, i alla klasser.
Men jag har ju insett att det är svårt att hitta platser med sas om man vill åka flera, så jag räknar med att få boka Star Alliance till slut.
pqvst
Medlem
Japan är svårt. Speciellt i april. Sen är det OS.... Men jag hittade lite i september (A350)
charlesswe
Medlem
Japan är svårt. Speciellt i april. Sen är det OS.... Men jag hittade lite i september (A350)
Visa bifogad bild 99085
Vad är detta för verktyg?
PRJml2ENIpiC1e3L
Medlem
awardfares.com , väldigt bra verktyg
Awardfares awardsökmotor, nu med fler funktioner | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
Hafermann
Medlem
Fick igår veta av en vän i hyfsat hög position, att det är mer eller mindre klart med slottid för SAS. Man har blivit tilldelad tid som innebär landning tidig morgon och avgång tidig förmiddag. Inte de tider man önskat, men eftersom det är den hub som flest bolag har anslutningar till/från kommer man med största sannolikhet acceptera dessa tider.
011430121
Medlem
Intressant inlägg, förstår att du inte kan uppge position men borde kanske skriva om det inom SAS, CPH, ARN, Swedavia eller rent av ICA som personen har sin hyfsad höga position.