Du vill boka en origin open jaw och ha pvg som tänkt destination? Alla kombinationer räknas som att du åker vidare till tredje land så om du bara undrar det så är alla okVad tror experterna om följande?
1. NRT-PVG-TPE-FUK?
2. NRT-PVG-HKG-KIX?
3. NRT-PVG-SIN-KIX?
Måste få till ett stopp till efter Shanghai för att få visumfrihet.
Är följande route giltig på en SAS Eurobonus bokning?
- Thread starter Jonas C
- Startdatum
Ok så för visumfrihet är alla alternativen bra, tack.
Tror du att routingen är tillåten hos Tallinn på de olika alternativen?
Johans00
Medlem
Hade du tänkt boka som enkel eller t/r?
Johans00
Medlem
De två första rutterna borde gå igenom, den sista kan bli lite knepig men jag tror den går igenom också.
palmen
Moderator
Ingen av dessa rutter kan ses som most reasonable, med andra ord kan du få problem att få igenom dom. En solig dag kan dock det mesta gå igenom, dock väldigt tveksam till den sistaVad tror experterna om följande?
1. NRT-PVG-TPE-FUK?
2. NRT-PVG-HKG-KIX?
3. NRT-PVG-SIN-KIX?
Måste få till ett stopp till efter Shanghai för att få visumfrihet
Jag håller helt med på alla punkter. Får testa helt enkelt. Tack för återkoppling!
Johans00
Medlem
Värt att tillägga är att Tallinn är mycket hårdare än SAS vanliga kundtjänst vid reasonable routing, har fått igenom bra mycket konstigare bokningar än dina förslag hos SAS vanliga kundtjänst som jag inte tror Tallinn skulle godkänt. Så om du inte hade tänkt använda en voucher ökar sannolikheten att du får igenom dina alternativ avsevärt.
Budgetresenär
Medlem
Man brukar använda orden transfer (max 24 timmar) och stopover (mer än 24 timmar): Vad betyder förkortningen? En flygresenärs A till Ö - BusinessClass.se . På Eurobonusawards får du inte lov att ha några stopovers, det enda stället du får stanna på i mer än 24 timmar är din destination. Om din fråga är om du kan ha en transfer vid Hong Hong/Macau så är svaret nej, de är inte co-terminals (googla det så hittar du listor över co-terminals världen över).