@Hachans och
@HCas
Som de både nämns ovan var den uppgraderingen som gjordes 2006-2008 mest inredning och lite andra finjusteringar.
Det som görs idag är att man i princip bygger ett nytt tåg men med befintligt ”skal” (chassi). Loket kommer vara helt utblåst inuti liksom vagnarna så allt skall blir mycket enklare att felsöka. Jobbar med dessa tåg dagligen och de är extremt svårt att få tag på delar på grund av åldern. De som göra just nu för att tågen skall ”överleva” är att de fordon som går in på upgrade blir reservdelsgrejer för befintliga tåg innan uppgradering.
Vet inte hur mycket elkunskap ni har men de här loken är sjukt komplicerade att felsöka i när de kan vara en liten diod eller jordfelsbrytare som är paj för du måste mäta varje krets separat och ”ringa in felet”.
Med det nya tåget kommer de bli mer modulanpassat där man byter större enheter och så skickas dessa på reparation. Allt för att minska ståtiden som idag kan vara från några timmar till flera veckor på grund av brist på reservdelar eller att det helt enkelt är sjukt tidskrävande att hitta alla fel.
Hur som skall de vara värt att nämna, det är fortfarande ett förbaskat bra tåg och troligen ett av de bästa som byggt i mitt tycke.
