Vad som skulle vara intressant att få veta är vad SAS har för lönekostnader på en pilot. Det räcker ju inte med att räkna lön och traktamente utan man måste ju också räkna in pensionsavsättning samt för svenska piloter arbetsgivaravgiften. Jag skulle i alla fall anse arbetsgivaravgiften som en (om än dold) lönedel då en stor del går till pilotens allmänna pension som i andra länder betalas av arbetstagaren via inkomstskatten.
En annan fråga: Om det nu inte handlar om lönen som piloterne säger numera, vad var då anledningen till att man initialt lade fram ett krav om ett lönepåslag på (om jag minns rätt) 30%? Eller ville man ha ett sånt lönepåslag för att kompensera för det som man anser vara oschyssta arbetsvillkor?
Bara mina 2 cents...