Det allvarligaste problemet, som jag ser det och som lyfts tidigare i tråden, är att FAA (Amerikanska luftfartsmyndigheten) delegerat stora delar av säkerhetsanalyserna till Boeing. Visselblåsare inom FAA menar att de upprepade gånger pressats att delegera delar av certifieringen till Boeing, då flygbolaget snabbt behövde certifiera 737 MAX på grund av konkurrensen med A320neo. När profit går före säkerhet och kvalité blir resultatet därefter. Ogillar skarpt den amerikanska protektionismen gentemot bland annat flygindustrin. Speciellt från ett land som påstår att de strävar efter fri marknad.