Diskussion om bokade Award-bokningar
- Thread starter palmen
- Startdatum
aldrighemma
Medlem
My bad!, Minnet sviker tydligen...
igelkotten
Medlem
Flygbolag: Singapore Airlines, Turkish Airlines
Kabinklass: Business
Avreseort: Singapore (SIN)
Destination: Munchen (MUN), open jaw, hem från Copenhagen (CPH)
Enkelresa eller Tur&retur: Tur och retur, Open jaw
Antal poäng (per person):140 000
Skatter&avgifter (per person): 3002 kr
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Juni2019
Bokad: September 2018
SIN-IST med SQ
IST-MUC med TK
CPH-SIN med SQ
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
Snabb fråga, om jag vill boka om hemresan CPH-SIN till SQ F, kommer poängkostnaden för resan öka från 70k för benet till 95k, eller till 114k? Osäker på om reglerna för one way slår till då. Tack för hjälp
danielhog
Medlem
Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS, Thai, Asiana, All Nippon, Eva Air
Kabinklass: Business
Avreseort: Stockholm
Destination: Qingdao, Kina
Enkelresa eller Tur&retur:ToR
Antal poäng (per person): 70000
Skatter&avgifter (per person): 3938kr
Antal resenärer: 1 vuxen
När (avresans tidpunkt): Oktober 2018
Bokad: September 2018
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
Jag ringde Tallin och bad om ARN - TAO - ARN på smidigaste/snabbaste sättet på mina datum och fick denna serverad. Tja, smidig och snabb vet jag inte... Men en resa är en resa
Magnus Lindskog
Medlem
Den bör öka 25k poäng.Snabb fråga, om jag vill boka om hemresan CPH-SIN till SQ F, kommer poängkostnaden för resan öka från 70k för benet till 95k, eller till 114k? Osäker på om reglerna för one way slår till då. Tack för hjälp
Andreas Ekman
Medlem
Snabb fråga, om jag vill boka om hemresan CPH-SIN till SQ F, kommer poängkostnaden för resan öka från 70k för benet till 95k, eller till 114k? Osäker på om reglerna för one way slår till då. Tack för hjälp
Bättre om vi tar frågor och ev diskussioner här mina herrar
MiniGordini
Ny medlem
UPPDATERING..
Jag har aldrig bokat en bonusresa likt denna ovan förut och jag har haft för mycket annat att tänka på senaste månaden för att ha haft ork att gå igenom de uppdateringar för resan som kommit från @flysas.com
9 mail om ändringar... på en dryg månad, är det normalt?
3 ändringar som i slutänden inte blev bra, trots en timme med Tallin i telefon.
- 12h väntan i BKK för flyg vidare till SYD
- 12h väntan i SYD för vidare till CHH. (de hade ändrat bokningen så det var 15 minuter mellan flighterna först, vilket är lite lätt omöjligt)
- Ekonomi istället för business sträckan FRA - ARN.
Inser att jag förmodligen måste hålla koll på alla ändringar som kommer och ringa Tallin varje gång nåt ändras för att åtminstone komma fram till slut destinationen.
palmen
Moderator
Det var en ny regel jag aldrig hört om förut.Nu är det OK igen vad det verkar att ha 2 byten i destinationszonen, inga problem eller frågor när jag bokade:
STO-FRA Lufthansa C
FRA-ICN OZ F
GMP-HND OZ C
HND-BKK TG F
---------------------
DPS-BKK TG C
BKK-HND TG F
HND-LHR NH F
LHR-STO SK Go
Det som förvånade mig var att jag hos Tallin bara kunde boka sista flighten (LHR-STO) med SAS i Go, "du har ingen annan flight med SAS så då kan du bara boka i Ekonomi!?" Enligt Expertflyer fanns tillgänglighet i Plus, efter ifrågasättande från min sida så kollade hon av med Supervisor, men samma svar.
Någon som vet om detta är något nytt, att man inte kan boka Plus om man "bara" har 1 flight med SAS? Enligt Tallin en regel som funnits i ca 6 månader. Har kanske missat något i SAS tydliga kommunikation med sina kunder...
Positivt dock att två stopp verkar vara ok igen. Frågan är ju om även 3 stopp är ok.
Fick du business på IST-ARN?Smekmånad del 1 bokad....
Singapore Airlines via Moskva dit och Turkish med nya 787-9 och A330 hem
Kommer nog bli toppen i vanlig ordning.
Ska damen med så är det raka spåret.... de konstiga grejerna får man sköta själv! haha
Flygbolag: Singapore Airlines, Turkish
.......
Jag verkar ha svårt att hitta platser på den sträckan i business.. kanske fel datum eller för många platser...