Jag flyger en del Plus, nu pratar vi i stort sett enbart inrikes. Tycker att servicen är helt ok, med trevlig och tillmötesgående cabin crew som fixar det mesta man ber om. Ofta hinner de komma med påfyllning av kaffe och kanske en öl till om man är på det humöret, trots 45 min flygtid mellan ARN-GOT och välfylld kabin.
Funderar kring ert resonemang om trött cabin crew på long haul om det inte är befordringsgången som är problemet. SAS har ändå rekryterat en del de senaste åren - är det helt enkelt så att man "befordrat" äldre, mer erfaren personal till längre linjer och nya förmågor som är mer hungriga och servicevilliga får ta "hundpassen" inrikes?