Jacob
Medlem
Från hösten 2011 fram till 2015 kommer Lufthansa successivt byta ut de 5000 bagagecontainers som används på passagerarflyg och fraktflyg.
Den nya containern som introduceras är gjord av ett lättare plastmaterial och väger drygt 15% mindre än de containers som används idag.
Bytet av container kommer innebära en besparing av 2180 ton kerosin per år och samtidigt en reducering av 6867 ton koldioxid.
Det är alltså en förändring som kommer ha en stor påverkan på utsläpp och miljö.
Den nya containern som introduceras är gjord av ett lättare plastmaterial och väger drygt 15% mindre än de containers som används idag.
Bytet av container kommer innebära en besparing av 2180 ton kerosin per år och samtidigt en reducering av 6867 ton koldioxid.
Det är alltså en förändring som kommer ha en stor påverkan på utsläpp och miljö.