Att marknaden blir mättad är givet, men vad DI tomten missat är att när det är dåliga tider så dras rese-budgetarna åt vilket innebär att företagen skickar ner alla en kabin i näringskedjan.
Affärsjet > First eller Biz
Biz > Premium Eco
Premium Eco > Economy
Economy > LCC
Flighter över 6 timmar kanske var business, men blev sen Premium Y osv.
LCC fick massa trafik från affärsresenärerna under senaste krisen som började 2007 men först kändes globalt 2008 och 2009. Nu har det varit gladare tider i över 18 månader och rena Bull market sista året (DOW + 25%), då lättar företagen på rese policys och fler flyger premium och riktig coach.