Senaste material av RimaZ

535p inkomna och sedan avdragna och 500p inplacerade istället.

Fick precis mail från kortleverantör. Tolkar jag det rätt i att det blir en liten förbättring av kortet igen, om än mot en smärre ökad årskostnad? Minimum av 500 statuspoäng i månaden är ju faktiskt bra de månader man inte har enorm spend på detta kort eller överhuvudtaget! Inte lika bra som...

Må vara, men ändå delvis motsägelsefullt gentemot sista meningen. Har övriga *A verkligen någon skyldighet att ge EB-medlemmar tillträde för en lämnande partner - är ju enbart utgift för övriga medlemmar.

Jag är försiktigt hoppfull trots allt och håller mig SAS och EB trogen så gott det går, men har varit nyfiken på FB sista åren då deras priser och rutter har lämpat sig bättre för mitt arbete ändå. Återstår att se vad som händer med allt. Är jag pesimistisk när jag läser nedan och speciellt...

Har detta nu ändrats hos AVIS? Är EBG nu, var EBD sist, men kan inte längre statusmatcha mot Eurobonus: " Dear XXXXX, Thank you for your letter. I regret to inform you that Eurobonus only provides Avis President’s Club status once for 12 months, therefore we cannot upgrade your status to...

Bonusprogram: SAS Eurobonus Flygbolag: SAS Kabinklass: Business Avreseort: CPH Destination: IAD Enkelresa eller Tur&retur: Enkel Antal poäng (per person): 5.000 (totalt 45k poäng per pax med retur från MIA i plus) Skatter&avgifter (per person): 750kr (totalt 1266kr per pax) Antal resenärer: 2...

Ringde till dem och fick svar att de 1200 extra kronorna var att det ingick två incheckade bagage istället för ett. Således fick det bli Ecosaver!

Det gör emellanåt, beroende på flygbolag och flyglösning. Här står det bara bagage "see lufthansa website" och övriga regler gällande biljetten går inte heller att utläsa. Det är ett ganska uselt bokningssystem, men företaget (och nån annan säkerligen) får fin kickback genom det..

Tjenare, Ska till Sydafrika i tjänsten i slutet av augusti och i vårt bokningssystem så har jag möjlighet att med Lufthansa välja Ecosaver och Economy, ca 1200 sek prisskillnad på en redan dyr biljett. Bägge biljettuppläggen är H,H,M,M och jag undrar således vad som kan tänkas skilja mellan de...

Bonusprogram: SAS Eurobonus Flygbolag: SAS Kabinklass: Business & Plus Avreseort: CPH Destination: IAD Avreseort hemfärd: MIA Destination hemfärd: CPH Enkelresa eller Tur&retur: T/R Antal poäng (per person): 60 000 (FP) business, 40 000 (2-4-1) Plus (totalt 200k poäng för fyra pers)...

Var den skiljeväggen jag tänkte på. Kanske är helt å hållet skitsamma dock :)

Flyger till DC i Oktober med SK925 (A350) i business och hem från Miami med SK954 (A330) - Vilka sätesrader är lämpliga om man vill sitta i mitten och kunna prata med sin resepartner? Vi är alltså 2 pax. Vill minnas att varannan rad har mer "vägg" ut mot gången och således är mer avskild, men...

Har precis bokat separata två bokningar enligt följande: CPH - IAD Business 2 pax MIA - CPH Business 2 pax & CPH - IAD Plus 2 pax MIA - CPH Plus 2 pax Kan jag omboka till Business på plus-bokningen om det skulle dyka upp lediga platser innan avgång (i oktober så vem vet hur det ser ut när...

Kollegorna sa att jag sken upp när jag läste att Fanta var tillbaka - apelsinläsk får ju alla att känna sig unga!

Lite sidoämne, men om man uppgraderar från plus (Y,H biljettklass) till Executive med pengar, får man då mer poäng till EuroBonus eller man får bara ursprungliga poäng ändå?