SAS EuroBonus AMEX 2-4-1 (2 för 1) voucher tråd (2019)

[Syversen]

Är det möjligt att använda sin 2-4-1 på en enkelresa två personer? Isf antar jag att det kostar halva poängen, exvis Asien blir då totalt 82 500 Eurobonuspoäng för denna enkelresa för två?

Tack!

Inga problem! En enkelresa kostar 60% av en t.o.r.

 

[Niclas Söderberg]

Boka via Classic annars Billiga flygbiljetter och flygresor – sök och boka flyg - SAS

Jag bokade en fly premium award igår och hade problem med bokningen. Först och främst stod det ordinarie priset när den skulle betalas och sen gick det inte att trycka igenom bokningen utan varje gång så hade någon annan hunnit välja samma platser som jag. Provade också utan att välja platser men icke.

Bokade då vi Classic och de funkade utmärkt.

Behövde dock boka om returen till en lite senare flight och detta gjordes via vanliga hemsida och även då stod det att resans skulle kosta ordinarie pris men jag klickade igenom allting och inga mer poäng än vad som skulle drogs.

Tyvärr är business class biljetten hem borta nu.

Förstår heller inte hur jag använder mig av Amex-vouchern. Fly premium award, Plus för Go-pris är aktiv.

 

[Tonton]

Tyvärr är business class biljetten hem borta nu.

Förstår heller inte hur jag använder mig av Amex-vouchern. Fly premium award, Plus för Go-pris är aktiv.

Läs inlägg #1 i denna tråden alternativ läs instruktionerna på pappret du fått hem från Amex när du nådde upp till 150k i spendering.

 

[Aljen]

Hej,

Först och främst ber jag om ursäkt om detta postas i fel tråd. Har den senaste veckan försökt utforska forumets struktur och läst så mycket jag kunnat.

Jag och min sambo har en 2-4-1 voucher och har länge drömt om att köra en roadtrip i Kalifornien. Vi planerar att göra det i september 2020 med en reslängd på 2-3 veckor med tidigast utresa 4 september och senast hemkomst 1 okt. Utreseort CPH. Jag vill försöka få till en smidig open-jaw så att det räcker för oss att köra enkelväg men är i värsta fall öppen för ankomst och utfärd från samtliga flygplatser i Kalifornien.

Totalt har vi 240t Eurobonuspoäng.

Igår morse bokade jag 2 business med TAP, CPH-LIS-SFO den 5e september via SAS hemsida, jag använde mig av vouchern då. Min tanke är sedan att i samband med SAS 330-dagarssläpp försöka få tag på 2 business med SAS istället, i sådana fall boka dem till ordinarie poängpris och sedan boka av mina resor med TAP. Därefter invänta 330 dagars med SAS för hemresa och lägga till det och applicera 2-4-1 vouchern på hela ToR, får jag inte tag på SAS så får det bli annan *A business alternativt ekonomi.

Som jag förstår det så blir service-kostnaderna som jag inte får tillbaka följande i sådana fall:

TAP utresa 2*450kr
SAS utresa 2*450kr
Lägga till hemresa 2*150kr

Är jag rätt på det då?

Vidare, ser kostnaderna nedan ok ut? Har läst både och gällande serviceavgiften vid bokning på SAS hemsida?

Slutligen lite feedback till mig, är jag för het på gröten utifrån att det med våra premisser troligen kommer släppas bättre resor då samtliga *A bolag inte släppt resor så långt fram än? Hört blandade reviews gällande TAPs business men verkar samtidigt vara nya plan vi åker med.

Då det är min första bokning så tar jag tacksamt emot all feedback och tips och trix som kan tänkas finnas utifrån ovan. TACK!

 

[fcx]

Hej,

Först och främst ber jag om ursäkt om detta postas i fel tråd. Har den senaste veckan försökt utforska forumets struktur och läst så mycket jag kunnat.

Jag och min sambo har en 2-4-1 voucher och har länge drömt om att köra en roadtrip i Kalifornien. Vi planerar att göra det i september 2020 med en reslängd på 2-3 veckor med tidigast utresa 4 september och senast hemkomst 1 okt. Utreseort CPH. Jag vill försöka få till en smidig open-jaw så att det räcker för oss att köra enkelväg men är i värsta fall öppen för ankomst och utfärd från samtliga flygplatser i Kalifornien.

Totalt har vi 240t Eurobonuspoäng.

Igår morse bokade jag 2 business med TAP, CPH-LIS-SFO den 5e september via SAS hemsida, jag använde mig av vouchern då. Min tanke är sedan att i samband med SAS 330-dagarssläpp försöka få tag på 2 business med SAS istället, i sådana fall boka dem till ordinarie poängpris och sedan boka av mina resor med TAP. Därefter invänta 330 dagars med SAS för hemresa och lägga till det och applicera 2-4-1 vouchern på hela ToR, får jag inte tag på SAS så får det bli annan *A business alternativt ekonomi.

Som jag förstår det så blir service-kostnaderna som jag inte får tillbaka följande i sådana fall:

TAP utresa 2*450kr
SAS utresa 2*450kr
Lägga till hemresa 2*150kr

Är jag rätt på det då?

Vidare, ser kostnaderna nedan ok ut? Har läst både och gällande serviceavgiften vid bokning på SAS hemsida?
Visa bifogad bild 97480

Slutligen lite feedback till mig, är jag för het på gröten utifrån att det med våra premisser troligen kommer släppas bättre resor då samtliga *A bolag inte släppt resor så långt fram än? Hört blandade reviews gällande TAPs business men verkar samtidigt vara nya plan vi åker med.

Då det är min första bokning så tar jag tacksamt emot all feedback och tips och trix som kan tänkas finnas utifrån ovan. TACK!

Välkommen. Utmärkt val av resmål!

Man får väldigt bra möjligheter till road trip genom att boka open-jaw LAX/SFO. Min erfarenhet är att det är lättare att hitta biljetter till/från SFO än från LAX och att det är lättare att hitta biljetter till USA än till Europa. Så, jag hade tittat på att åka till LAX och hem från SFO (och inte tvärtom). Hittar du inte open jaw så kan man köpa en separat flygbiljett inrikes för nästan inga pengar alls när det börjar närma sig avresa.

Du har rätt vad gäller servicekostnaderna, och ombokningsavgiften, men med det upplägget är det stor risk att du inte kommer att få applicera din voucher i slutändan (eftersom du inte hade en giltig voucher när du bokade utresan med SAS). Det är svårare att få till en bra hemresa än en utresa. Jag personligen behållit TAP-utresan och lagt på en hemresa när det släpps. Sedan hade jag eventuellt bevakat för att se om det kommer an annan utresa i framtiden, och då bokat om den. Vinsten med detta är att du behåller din voucher garanterat och du betalar 2*450 + 2*150 + 2*150 kr så du sparar 600 kr jämfört med ditt upplägg.

TAP är inte dåliga, så du behöver inte vara orolig över att ha valt "fel". De flesta bolag som flyger mellan Europa och USA är ungefär likvärdiga i business. Det är när man börjar blanda in asiatiska bolag som det svänger mer i utfallet.

 

[Aljen]

Välkommen. Utmärkt val av resmål!

Man får väldigt bra möjligheter till road trip genom att boka open-jaw LAX/SFO. Min erfarenhet är att det är lättare att hitta biljetter till/från SFO än från LAX och att det är lättare att hitta biljetter till USA än till Europa. Så, jag hade tittat på att åka till LAX och hem från SFO (och inte tvärtom). Hittar du inte open jaw så kan man köpa en separat flygbiljett inrikes för nästan inga pengar alls när det börjar närma sig avresa.

Du har rätt vad gäller servicekostnaderna, och ombokningsavgiften, men med det upplägget är det stor risk att du inte kommer att få applicera din voucher i slutändan (eftersom du inte hade en giltig voucher när du bokade utresan med SAS). Det är svårare att få till en bra hemresa än en utresa. Jag personligen behållit TAP-utresan och lagt på en hemresa när det släpps. Sedan hade jag eventuellt bevakat för att se om det kommer an annan utresa i framtiden, och då bokat om den. Vinsten med detta är att du behåller din voucher garanterat och du betalar 2*450 + 2*150 + 2*150 kr så du sparar 600 kr jämfört med ditt upplägg.

TAP är inte dåliga, så du behöver inte vara orolig över att ha valt "fel". De flesta bolag som flyger mellan Europa och USA är ungefär likvärdiga i business. Det är när man börjar blanda in asiatiska bolag som det svänger mer i utfallet.

Stort tack för mycket bra feedback. Jag kan ju fortfarande boka en utresa med SAS om jag hittar och sedan höra med Tallin gällande om vouchern går att applicera innan jag avbokar TAP, om inte får jag avboka utresan med SAS inom 24h bara.

 

[Judas kiss]

Ber också om ursäkt om den här frågan har ställts 100 ggr innan..

Tittar på new york resa och märker då att det bästa alternativet var att åka från CPH-EWR på dit resan samt EWR-ARN. Är det möjligt att få dem under samma voucher? Bokade nyligen enkelbiljetten för hemresan, räcker det med att man ringer sas tallin och ber de addera den i vouchern och betala de extra skatterna för dit vägen?

 

[palmen]

Ber också om ursäkt om den här frågan har ställts 100 ggr innan..

Tittar på new york resa och märker då att det bästa alternativet var att åka från CPH-EWR på dit resan samt EWR-ARN. Är det möjligt att få dem under samma voucher? Bokade nyligen enkelbiljetten för hemresan, räcker det med att man ringer sas tallin och ber de addera den i vouchern och betala de extra skatterna för dit vägen?

Ja det fungerar bra, bara ringa in och be dom lägga på detta.

 

[Canadien]

Bokade nyligen enkelbiljetten för hemresan, räcker det med att man ringer sas tallin och ber de addera den i vouchern och betala de extra skatterna för dit vägen?

Lite svårtolkat vad du bokat, men det går inte att slå ihop två enkelbiljetter. Men om du bara har en enkel så går det att ringa in för att lägga till en tur/retur i den biljetten, och applicera voucher.

 

[Judas kiss]

Lite svårtolkat vad du bokat, men det går inte att slå ihop två enkelbiljetter. Men om du bara har en enkel så går det att ringa in för att lägga till en tur/retur i den biljetten, och applicera voucher.

Bokade EWR-ARN enkel hemresa. Skulle vilja boka CPH-EWR enkel och baka ihop under samma voucher. Så det fungerar inte om jag tolkar dig rätt? Jag kan bara lägga till en resa som går från ARN?