Inte när det handlar om ett flygplan som berörs, det finns inget extraordinärt i det. Då är vi tillbaka i Siewert och de mobila trapporna igen.
"This issue was ruled by the Siewert case (C-394/14) confirming that mobile stairs are an indispensable part of air transport and hence inherent in the normal exercise of the airline’s activity. Based on it, a collision of mobile boarding stairs with an aircraft isn’t considered extraordinary circumstances."
Ja, det intressanta är ju att dåligt väder inte är extraordinärt på vissa platser under viss tid. Det klassiska exempel jag brukar ta är att det snöar i Malaga i juli. Det är naturligtvis extraordinärt. Att det snöar i Stockholm i januari är, och kan aldrig vara, extraordinärt. Däremot kan t.ex. trafikledningsbeslut om att stänga banor eller reducera trafik vara extraordinärt, om inte annat så för att flygbolaget inte självt kan råda över det.
I aktuellt fall kom samtliga flygplan iväg på rimlig tid med undantag av den aktuella flighten som blev fyra timmar sen ut.