Homer
Medlem
jo, men inte helt enkelt att lista ut vilka rutter de traffickerar
Tracking New WT+ (World Traveller Plus) - FlyerTalk Forums
Vad är bäst? Boeing 747 eller Boeing 777 i British Airways World Traveller Plus?
- Thread starter Golfkillen
- Startdatum
jo, men inte helt enkelt att lista ut vilka rutter de traffickerar
Tracking New WT+ (World Traveller Plus) - FlyerTalk Forums
Golfkillen
Medlem
Tackar! Jag hittade denna British Airways route overview - FT Dashboard men där finns varken BA0204 eller BA0205 med. Det ser ut som att de började flyga för några dagar sedan. Ser man hur det såg ut i våras så var det större delen flyg med ny 1:klass kabin, kan man göra antagandet att det även gäller WT+ då?
Storsteffe
Medlem
Tror inte det, har för mig att när jag åkte nya F i våras så var det gamla WT+.
Homer
Medlem
Nej de började ju installera nya F långt innan de började med nya WTP/WT
från ovanstående tråd, sista uppdateringen:
NO G-YMM*s have anything other than NF
G-ZZZA/B/C have ALL new cabins
G-VIIA THROUGH G-VIIS have ALL new cabins(LHR based only)
De som garanterat har nya WTP/WT är
787
A380
777-300
De som INTE har nya WTP/WT är
747
777-200 stationerade på LGW
De som som KANSKE har nya WTP/WT är
777-200 stationerade på LHR
Eftersom det dessutom handlar om en ny rutt finns det inte ens någon statistik
MIA flights by British Airways - FT Dashboard
(ftdashboard currently travelling: next updates only on 6 Nov)
London Heathrow – Miami Service to operate 18 weekly, instead of 21 weekly in W12.
BA205/204 operated by 4-class Boeing 777-200ER on Day x147
Sammanfattningsvis
"With a 4-class 772, it's very much pot luck whether it's NWTP or not."
från ovanstående tråd, sista uppdateringen:
NO G-YMM*s have anything other than NF
G-ZZZA/B/C have ALL new cabins
G-VIIA THROUGH G-VIIS have ALL new cabins(LHR based only)
De som garanterat har nya WTP/WT är
787
A380
777-300
De som INTE har nya WTP/WT är
747
777-200 stationerade på LGW
De som som KANSKE har nya WTP/WT är
777-200 stationerade på LHR
Eftersom det dessutom handlar om en ny rutt finns det inte ens någon statistik
MIA flights by British Airways - FT Dashboard
(ftdashboard currently travelling: next updates only on 6 Nov)
London Heathrow – Miami Service to operate 18 weekly, instead of 21 weekly in W12.
BA205/204 operated by 4-class Boeing 777-200ER on Day x147
Sammanfattningsvis
"With a 4-class 772, it's very much pot luck whether it's NWTP or not."
Golfkillen
Medlem
Okej, jag tror jag fattar nu. Oavsett så var ju 777 det enda alternativet om jag vill ha chansen på den nya kabinen.
tack för snabbt svar, bara first som är aktuellt, är det business blir det annat bolag...
skulle kunna styra om resan till IAD och där kör de väl 388 eller 789 med F.
Kanske bättre helt enkelt.
sembl
Medlem
tack för snabbt svar, bara first som är aktuellt, är det business blir det annat bolag...
skulle kunna styra om resan till IAD och där kör de väl 388 eller 789 med F.
Kanske bättre helt enkelt.
Jag rankar BAs 789 högst sedan A380 precis efter. Nackdelen med 789an är att man inte kan köra buddy dining om man reser 2.
IAD var 380 tidigare, nu bara 747or har jag för mig.
kanske kommer igen då, expertflyer visar iaf 388 i januari.
Jag åker själv, men synkar med resenär från SAS så det är väldigt smidigt med BA217 som har på minuten samma ankomsttid enligt tabell som SK925