Tillgänglighet award i business class, Stockholm-USA

[pep]

Det beror på vilken partner skulle jag säga. UA verkar inte göra det iaf. Jag bokade en resa ARN-AMS-IAD-LAX DFW-IAD-AMS-ARN i UA F (SK mellan ARN-AMS) och de totala avgifterna blev 1505kr, så det tyckte jag inte var farligt för totalt 6 segment.

Ja, UA er meget, meget billigere end (alle?) andre og har ikke noget brændstofftillæg. Lavede en prøvebookning (award i C) med 8 legs mellem EAsia og Pacific, alle i C. Skatterne blev totalt kun 150 USD - 5 forskellige flyselskaber, 10 airports (heraf 5 forskellige!).

 

[taxvalp]

Loggade in på mitt EB-konto och möttes av denna banner. Sökte på bonusresor till SFO och EWR och det fanns faktiskt en del att välja på, även i C (till EWR åtminstone), under november och december.

 

[jth]

Visa bifogad bild 19910

Loggade in på mitt EB-konto och möttes av denna banner. Sökte på bonusresor till SFO och EWR och det fanns faktiskt en del att välja på, även i C (till EWR åtminstone), under november och december.

Ser man på. När jag letade för någon månad sedan var det helt tomt i C (dock fanns det en del i Y). Verkar som SAS läser här och tar till sig...

 

[A380*G]

Bra SAS!

 

[mry]

Det är mestadels Y platser som finns, det fanns några c som det patades om i http://www.businessclass.se/forum/s...-poaeng-till-san-fransisco-sfo-med-sas-5.html

 

[NotRyan]

Har dom släppt awardplatser i Y igen nu ?, Det var ju positivt i så fall...

 

[Håkan Andersson]

Jag letar businessbiljett till New York i Jan-april, hittar bara till Washington.
Brukar det bli släppt flera biljetter närmare?

 

[agehall]

Det är rätt nära inpå avgång om du vill resa i januari... April kanske du kan hitta något i framöver, det är bara att söka ofta så märker du ifall SAS bestämmer sig för att släppa fler platser.

 

[jsm]

En anektdot till detta: såg också bannern när jag loggade in. Hade förhoppningar att jag kunde hitta andra Businessclass biljetter till svärföräldrarna för min 2-4-1.

Dock ingen lycka med det tyvärr. MEN tanken slog mig att kanske även andra bolag släppte biljetter. Jag hade en bokning TXL-BRU-EWR-SFO i First, men jag gillande inte all layovers (2h i BRU, 4.5 h i EWR). Döm om min förvåning när jag märkte att United släppt fler biljetter FRA-SFO i First! Snabb ombokning till denna. Slutade med 3 timmar senare utresa, 5 timmar tidigare ankomst och First Class FRA-SFO (EWR-SFO i den ursprunliga bokningen var i Domestic First och tog 6.5 timmar) TAck SAS för att ni triggade denna tanke