SK943 sänder ut squawk 7700

[vicce]

Inte kanske så märkligt, slarviga piloter?

"Care must be taken not to squawk any emergency code during a code change. For example, when changing from 1200 to 6501 (an assigned ATC squawk), one might turn the second wheel to a 5 (thus 1500), and then rotate the first wheel backwards in the sequence 1-0-7-6 to get to 6. This would momentarily have the transponder squawking a hijack code (7500), which might lead to more attention than one desires."

Det gäller att tänka till innan man vrider på transpondern

 

[Alf]

Ni skall inte lita för mycket på Flightradar24, det är inget flygledningssystem. Det får mer ses som ett amatörsystem som är en kul grej att titta på. Systemet är säkert inte kvalitetssäkrat så det kan mycket väl ske förväxlingar av transponderkoder mm, så det med en nypa salt. Ofta är det korrekt information men jag har sett ganska mycket som är fel om man börjar detaljstudera det.

 

[Jacob]

Känns som den ursprungliga frågan besvarats och att diskutera pålitligheten på olika flygradarsidor är väl inte riktigt vad vi ska fokusera på på BusinessClass.

Jag stänger tråden.