Det är svårt att vara MTR, SJ och Trafikverket. De gör fel oavsett enligt några. Stoppar de trafiken som försiktighetsåtgärd får de kritik, låter de trafiken gå och flera tåg blir stående i timmar pga problem med strömförsörjningen får de kritik. Samtidigt väljer SAS att flyga till ex. Ronneby och Landvetter där de avbryter landningen pga för hård vind och blir "hyllade" för att de inte chansar. Dock så gråter och spyr folk och får uppleva frittfall mm vilket kan leda till att de aldrig vill flyga igen. Frågan är varför SAS inte visste om denna vind 50 minuter innan?