chazzie
Medlem
Ska jag ge mig på en gissning är det att många komponenter och dyl är från olika leverantörer och kommer "pre configured" för att underlätta montering. Att integrera IFE med kontroller på själva flygplanskroppen torde således kräva rätt tuffa sammarbeten mellan leverantörerna av minst 3 "huvudkomponenter" IFE, Säten, pax dashboard
Valid point, men vissa bolag har kontrollerna bättre monterade, ofta på IFE-skärmen, vilket jag personligen gillar bättre. Air Canada hade hörlursuttaget under skärmen vilket var kanon, enklare att koppla i/ur samt minimal risk att stöta till och i värsta fall bryta pluggen mot när den sitter i armstödet.