SAS lägger eventuellt ner Köpenhamn-Bangkok

[A380*G]

Läste bara "SAS lägger eventuellt ner Köpenhamn" på iPhone och började jubla!

 

[henrik l]

Läste bara "SAS lägger eventuellt ner Köpenhamn" på iPhone och började jubla!

Vi får väl göra en hederlig svensk kompromiss och göra GOT till SAS nya Skandinavien-hub, det är väl ungefär samma avstånd därifrån till CPH, ARN och OSL

 

[Fredrik]

Vi får väl göra en hederlig svensk kompromiss och göra GOT till SAS nya Skandinavien-hub, det är väl ungefär samma avstånd därifrån till CPH, ARN och OSL

Danskarna tycker nog redan att de gjort en dansk kompromiss och lagt flygplatsen närmast Köpenhamn.

 

[Mr.C]

Danskarna tycker nog redan att de gjort en dansk kompromiss och lagt flygplatsen närmast Köpenhamn.

Annars har jag hört att Skavsta / Nyköping (kan ha helt fel, men roligt vore det! ) subventionerar och ger riktigt bra rabatter om man som flygbolag vill använda den flygplsen, detta så att det skapas lite jobb i kommunen. ex. Ryan. (Jag ber om ursäkt om jag har helt fel, försöker bara vara rolig)

 

[Carl]

SK står ju parkerad och saknar intäkter i nästan 10 timmar i väntan på hemfärd till CPH. Dålig ekonomi i det och där är en anledning till att det kan bli nedläggning av linjen CPH-BKK. Tror jag iaf

 

[Matsson]

Funderar på att av boka och välja Finnair för 13000:- samt omedelbart byta program till BAEC.

 

[Zoogian]

är BKK olönsamt för SAS? det verkar ju alltid vara fullt......

 

[agehall]

Jo, men cabin load factor är inte samma sak som yield...

Ett problem men CPH-BKK är väl att kärran står still väldigt länge och flygplan som står still tjänar inga pengar.

 

[Jonas C]

Märkligt att SAS inte öppnar upp någon 5th freedom. T.ex HKG eller SIN.

 

[Zwizz]

Synd om SAS lägger ner BKK,men om man fortfarande har 11 flyg så försöker man väl disponera de på bästa sätt.