Finns det kapacitet på T5 att hantera så många extra flyg om dagen?
Jamen både Sky Team och OneWorld kommer ju att flytta till T2 innan SAS inrikesflyg flyttar till T5
Titta på presentationen från Swedavia, post #26 , där framgår det mesta om hur T2 och T5 kommer att förändras.
Förvisso tillkommer Norwegian men kapaciteten på T5 kommer att ökas på många olika sätt.
Dessutom behöver ju förhoppningsvis inte de som byter från inrikes till utrikes T5 passera säkerhetskontrollen
och det måste ju innebära en avbelastning jämfört med hur det är nu.
För övrigt lär väl inte Menzies behöva 2 lounger, kanske inte ens en?, när ST och OW försvinner, borde alltså finnas
möjligheter för SK att få tillgång till lokaler för att en gång för alla lösa problemet med för små lounger under rushour .