SAS har ställt in 700 flygningar de senaste 3 månaderna

[Mattias Holmén]

Nästan vart tredje SAS-flyg var försenat i juli
Trots 500 inställda flyg slog SAS passagerarrekord i juli. Men flygresenärerna kunde inte räkna med att komma fram i tid – nästan var tredje flyg var försenat, rapporterar Berlingske Business.

– Det är väldigt dåligt. I mina sammanställning av SAS punktlighet har jag aldrig sett en månad som var sämre än juli, säger flyganalytikern Jacob Pedersen från Sydbank till tidningen.

Nästan vart tredje SAS-flyg var försenat i juli – Travel News

 

[AABack2ARN]

Riktigt illa och SAS har till stora delar sig själva att skylla, men något säger mig att det varit en generellt sett tung månad för samtliga europieska bolag när det gäller punktligheten. Har den statistiken offentliggjorts ännu?

 

[Senator]

Det blåser vidare i frågan i dagens DN:
SAS kabinpersonal upprörd efter sommarens kris - DN.SE

"Sommaren på SAS beskrivs av många som den största krisen sedan 2012 när de nästan gick i konkurs. I frontlinjen står kabin- och markpersonal och tar emot kritiken från upprörda passagerare.

– Vi är väldigt hårt belastade både fysiskt och psykiskt, säger en anonym flygvärdinna".

Det har nog inte varit roligt för de anställda under sommaren...

 

[chazzie]

Det har nog inte varit roligt för de anställda under sommaren...

Verkligen inte... Speciellt när medparten av passagerarna förmodligen är helt likgiltiga till att det inte på något sätt är deras fel, jag har aldrig förstått vad som ska bli bättre för att jag skäller ut en i cabin crew för att något gått snett långt utanför deras kontroll, t.ex. en förlorad väska eller vad det nu må vara...

 

[palmen]

Det blåser vidare i frågan i dagens DN:
SAS kabinpersonal upprörd efter sommarens kris - DN.SE

"Sommaren på SAS beskrivs av många som den största krisen sedan 2012 när de nästan gick i konkurs. I frontlinjen står kabin- och markpersonal och tar emot kritiken från upprörda passagerare.

– Vi är väldigt hårt belastade både fysiskt och psykiskt, säger en anonym flygvärdinna".

Det har nog inte varit roligt för de anställda under sommaren...

Jag har även hört att de säger att det är sas värsta kris någonsin, värre än 2012. Hur något kan vara värre än konkurs (vilket jag antar det inte är risk för just nu) vet jag inte. Verkar vara att "kabinen" använder media en hel del för att sätta press på ledningen.

Helt klart har hela bolaget gått på knäna under sommaren men det verkar ju ha varit bättre senaste veckorna åtminstone.

 

[Agö]

Check-in.dk skriver idag (bakom betalvägg) om pilotkrisen i SAIL och konsekvenserna att två flyg som skulle gått till SAS Ireland nu istället skeppas till SAS Scandinavia.

"Det midlertidige stop af leverancer af nye fly til SAIL hænger sammen med mangel på piloter, og derfor er det nødvendigt at registrere det ottende A320neo-fly i Skandinavien, og det niende fly har også kurs mod svensk register som SE-RON i stedet for EI-SII.

“Vi har ændret rækkefølgen på leveringen fra Airbus, så de næste to neo-fly bliver leveret til SAS Scandinavia, hvor der er bedst udnyttelse af flyene lige nu,” bekræfter pressechef Mariam Skovfoged fra SAS i Danmark til CHECK-IN.dk. Det betyder dog ikke, at SAS overordnet kommer til at ændre på fordelingen af fly til Irland. Det er stadig planen, at ni af de 30 Airbus A320neo, som SAS afgav ordre på i sommeren 2011, skal være beskæftiget på driftstilladelsen hos det irske datterselskab. “De næste to Airbus vil så i stedet blive leveret til SAS Irland senere på året,” siger Mariam Skovfoged."

Midlertidigt stop for nye fly til SAS Irland - CHECK-IN.dk

 

[Mattias Holmén]

Efter kaoset nu flyttar SAS hundratals flygningar från Irland och Malaga.
SAS gör ändringar i flygschemat inför vintern. 270 flygningar mellan det irländska dotterbolaget Scandinavian Airlines Irelands bas i Malaga och Skandinavien dras in, vilket motsvarar en veckas produktion. Det rapporterar branschsajten Check-in.

Under sommaren har SAS tvingats ställa in hundratals flygningar, på grund av brist på personal. Problemet har varit kopplat till det nystartade dotterbolaget på Irland.

– Vi har varit för ambitiösa i planeringen av rutterna den här sommaren. Nu när vi ser resultatet skulle jag gärna sett att vi varit mer försiktiga, har SAS-chefen Lars Sandahl sagt enligt E24.

Källa: Efter kaoset nu flyttar SAS hundratals flygningar från Irland och Malaga – Travel News

 

[Agö]

Flyttar eller dras in? Märkliga formuleringar. Om de flyttas (till SAS Scandinavia) är det väl OK, dras de in är det ju rent ut sagt bedrövligt.

 

[Agö]

Check-in.dk har bättre information. Klärvoajans i denna tråd.

SAS Ireland

SAIL har i dag syv fly på to baser i henholdsvis London Heathrow Airport og Málaga Airport, og det bliver fra den sydspanske base, at SAS kommer til at fjerne afgange fra trafikprogrammet. På ruten mellem Málaga og København har SAS annulleret fire ugentlige rotationer i perioden fra den 28. oktober til den 15. december.


SAS har også valgt at fjerne en del SAIL-frekvenser fra Málaga til Oslo og Stockholm i det kommende vintertrafikprogram. Fra Málaga til Stockholm er der reduceret med tre ugentlige rotationer fra 29. oktober i år til 28. marts næste år samt én ugentlig rotation fra 15. februar til 29. marts. Nogenlunde samme billede tegner sig fra Málaga til Oslo, hvor SAS har annulleret to ugentlige SAIL-rotationer fra 29. oktober til 28. marts 2019.


Samlet bliver det til omkring 270 aflyste flyvninger mellem Málaga og Skandinavien vice versa, og det svarer til lidt mere end en uges produktion i SAS Irland. Samtlige aflyste flyvninger er at finde i serien med rutenumre fra 6001 til 6999, hvilket er produktionen fra SAIL i Málaga.

CityJet

Det betyder i første omgang, at ruten fra København til Sarajevo stopper før tiden. Flyvningerne skulle have fortsat med to ugentlige afgange frem til den 29. september, men SAS har fløjet sidste gang den 20. august i denne sæson.


Fra København til Genova i Norditalien har SAS aflyst en af to ugentlige afgange med CRJ900 fra den 4. september til den 16. oktober. Her tilbyder SAS passagerene at ombooke til Lufthansa-flyvninger via Frankfurt eller München.


München er til gengæld genstand for en anden reduktion i fartplanen. Det er den relativt nye rute fra Aarhus til München, der har fået fjernet lørdagsafgangen frem til den 6 oktober, og endelig har det været nødvendigt at aflyse flyvningerne om fredagen fra Stockholm til Düsseldorf med CRJ900 frem til den 26. oktober.

SAS Scandinavia

Således lukker SAS den 2. september ned for ruten mellem Oslo og Warszawa. Ruten har været opereret med tre ugentlige afgange siden slutningen af marts i år. Der er dog indsat flyvninger i julperioden.

Ruten fra Stockholm til Lissabon, der har været opereret med skandinavisk baserede A320neo-fly, lukkes i vinterhalvåret fra 12. november i år til 8. marts 2019. Ruten har været betjent med tre ugentlige flyvninger.


Endelig har SAS i stilhed lukket ned mellem Stockholm og Birmingham. Ruten startede op den 30. marts med to ugentlige afgange med Boeing 737-600, og den 17. juni fløj selskabet den sidste tur. Det hedder sig i en intern meddelelse, at ruten er blevet lukket ned indtil den 23. marts 2019.

SAS tynder ud i trafikprogrammet - CHECK-IN.dk

 

[Tonton]

SAS-aktien är upp närmare 5% nu på morgonen, efter gårdagens nyheter som har nämnts ovan!