SAS EuroBonus AMEX 2-4-1 (2 för 1) voucher tråd (2016)

[Alf]

Jag och hustrun siktar på en resa ARN-CPT i november 2017 med 2-4-1 i business och EB-poäng. Min undran är då:

• Finns det bonusbiljetter (helst LH) med bara ett stopp (MUC/FRA) eller är det "married segments" så att man måste åka via FRA och/eller JNB vid den tiden?
• När kan man tänka sig att sådana LH-platser tidigast dyker upp på Uniteds söksida? Är det precis 337 dagar innan eller är det månads- eller veckovis öppningar?
• Finns det någon teoretisk chans att man kan få två F-biljetter FRA-JNB två veckor innan och att man därvid kan boka om befintlig resa via Tallinn?

Om nu resmålet är det primära och F klass en extra bonus skulle jag nog rekommendera en bekväm resa i C klass. Jag har också letat platser i F med LH och det är nästan omöjligt att hitta platser. Om det funnits platser har det varit med byte i mörkaste Afrika, Lagos eller annat ställe som man helst inte vill sätta sin fot i. Det har då bara varit F på första sträckan.

Jag skulle satsa på South African som brukar ha lediga platser ofta. Jag tycker dessa har en bra C klass med ganska bra service och utsökta viner.

 

[Lars Nicander]

Tack för detta.

• Preferensen för LH business var bara kortast möjliga restid med kanske bara ett stopp från ARN. Är f ö SAA business likvärdig?
• LX verkar ju också bra om man lyckas få ARN-ZRH-JNB-CPT men det är ju ibland varning för kort connection i ZRH (45 min). Hur ska man bedöma detta?
• Ska överväga Expertflyer.

Tack för omdöme om SAA!

 

[Dr. Miles]

[*]Preferensen för LH business var bara kortast möjliga restid med kanske bara ett stopp från ARN. Är f ö SAA business likvärdig?

Visserligen en gammal artikel och om flygning mellan Johannesburg - Kapstaden, men du kan läsa om South African Airways Business class här:

Test: South African Airways Business Class Johannesburg-Kapstaden - Widebody i Sydafrika - BusinessClass.se

och @ACervin skrev om South African Airways Business class på flygning mellan Perth-Johannesburg.

South African Airways i Business, Perth-Johannesburg | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor

 

[Lars Nicander]

Tack för denna info!

 

[Lars Nicander]

P.S. Finns det någon mer detaljerad info om när LH tidigast släpper bonusplatser i business? SAS släpper ju sina ca 11 månader i förväg och jag såg något inlägg om att LH hade 337 dagar i förväg - m a o när ska man stå på tå för att bevaka första möjliga tillfälle?

 

[palmen]

P.S. Finns det någon mer detaljerad info om när LH tidigast släpper bonusplatser i business? SAS släpper ju sina ca 11 månader i förväg och jag såg något inlägg om att LH hade 337 dagar i förväg - m a o när ska man stå på tå för att bevaka första möjliga tillfälle?

Tidigast är nog 11 månader innan men ibland kommer första bonusplatsen på en flight 1 månad innan. Blir länge att stå på tå.

Sök på en sträcka idag och titta hur långt fram i tiden du kan se tillgänglighet så får du nog ett riktmärke i alla fall.

 

[spritfet]

@Lars Nicander Jag gör en resa i mitten av november med South African (LHR-JNB A330-200, JNB-CPT A340-600) så kan återkomma med utlåtande från båda businesskabinerna. Från LHR har du två avgångar och det är nästan alltid A330-200 med nyare businesskabin på den senare avgången, den andra brukar vara 340-300 som har den äldre kabinen. Skall dock finnas två stycken A340-300 (ZS-SXH, ZS-SXG) som ska ha den nya kabinen. Kika på onemileatatime som har recensioner och jämförelser mellan de två kabinerna.

 

[johisco]

Jag och hustrun siktar på en resa ARN-CPT i november 2017 med 2-4-1 i business och EB-poäng. Min undran är då:

• Finns det bonusbiljetter (helst LH) med bara ett stopp (MUC/FRA) eller är det "married segments" så att man måste åka via FRA och/eller JNB vid den tiden?
• När kan man tänka sig att sådana LH-platser tidigast dyker upp på Uniteds söksida? Är det precis 337 dagar innan eller är det månads- eller veckovis öppningar?
• Finns det någon teoretisk chans att man kan få två F-biljetter FRA-JNB två veckor innan och att man därvid kan boka om befintlig resa via Tallinn?

Vi flög till Kapstaden vi München i LH F i mars. Lyckades tyvärr inte hitta hem samma väg då de slutade för säsongen så det blev via jnb till Lagos med SA business och sen LH F via Frankfurt och FCT hem. Från jnb gick det fortfarande F men vi hittade inga platser.

SAA C är helt ok

 

[Lars Nicander]

Tack för denna värdefulla och hoppingivande info!

 

[Lars Nicander]

Vi flög till Kapstaden vi München i LH F i mars. Lyckades tyvärr inte hitta hem samma väg då de slutade för säsongen så det blev via jnb till Lagos med SA business och sen LH F via Frankfurt och FCT hem. Från jnb gick det fortfarande F men vi hittade inga platser.

SAA C är helt ok

P.S. Hur långt innan avfärd lyckades du få fatt i F-biljetterna MUC-CPT? "Stod du på tå" exakt 14 dagar innan?