agehall
Medlem
För att det ska fungera anser jag att man måste ändra så att ticketing/selling carrier är ansvarig (vilket skulle vara bra för konsumenten!). Har svårt att se att United skulle bry sig om vad vi pysslar med här när det gäller inrikes flyg i USA.Poängen med domen är ju principen om att det är en sammanhållen resa. Säg att du ska flyga Köpenhamn-San Diego med byte i San Francisco. För dig som konsument är det ju helt irrelevant vilken av de två flygningarna som är försenade.
Potentiellt kan det förstås leda till ett sämre erbjudande mot kund. Å andra sidan finns det ju ingenting som hindrar t ex SAS och United att i avtal komma överens om hur deras kodade flygningar ska hanteras i just detta avseende.