Intressant reportage! har luskat businessclass ett tag och känner att det är dags att gå med, börjar med denna kommentar. <br />
<br />
Rutten mellan London-Doha är högt prioriterat p.g.a. flera olika anledningar, men de främsta anledningarna är att Qatars kungliga familj om inte staten Qatar har stor andel miljarder investerade i London, exempelvis byggnaderna vid Hyde Park (One Hyde Park), Harrods etc. stor antal av den kungliga familjen "Al-Thani" åker fram och tillbaka mellan London i olika syften och med den anledningen är det viktigt att Qatar Airways erbjuder möjligheten med första klass och högklassig service. Stor andel är också den diplomatiska trafiken, diplomaterna flyger t<br />
<br />
Samma sak gäller Paris-Doha-Doha-Paris och några andra rutter. Stockholm-Doha-Doha-Stockholm är sådär, jämfört med andra prioriterade länder så ligger Sverige långt ner på listan enligt mig, nästan så att du får bättre service på ett norwegian plan. Planen är inte så värst fräscha heller när det är åkningar från Sverige. Däremot om du har en diplomat eller en person med anknytningar med kungafamiljen som ska till Sverige, eventuellt en person från Saudi Arabien/Emiraten/Bahrain/Kuwait som har kungliga knytningar eventuellt högre diplomatiska knytningar så rycker de in ett plan med första klass OM de inte får rycka in ett privatplan för stunden. Hemresan så stänger de den delen och kör oftast business beroende på hur/när personen ska hem.
