PoM från regnigt Västsverige till soligt Kalifornien

[Peter65]

Efter en långhelg med Valborg och 1ste maj blev det 2 arbetsdagar denna vecka, sen en välförtjänst vår-semester. Ska bli så skönt att komma ifrån det kalla vädret, just nu, och få lite mer värme.
Fram till 12- tiden idag var det lite tveksamt om vi kommer iväg, en utav har lite för mycket förkylning.... men det går åt rätt håll, ingen feber och inte ont i halsen, bara snuvig och hostig.

Incheckning via webben, smidigt, mem där kom det upp att vi var uppgraderade på långflygningen, inget man tackar nej till, WT+ till CW

Om man säger så, det var inte tomt i security, kö i trappan, rulltrappan avstängd. Trodde det skulle ta längre tid, tog 7-8 min för att komma airside.

Snabb tur till Menzis loungen för lite att käka, där var det också mycket folk.

Göteborg - London Heathrow
BA 793 A320-200 (G-EUYU)
20.05 - 21.10
06B+06C

Vi satt bakom gardinen och seatblock var inte att tänka på. Helt fullt flyg i vanlig ordning. Undrar när det kommer en 4de flight eller större maskin?

Helt ordinär flygning och väldigt trevlig och pratsam besättning, inte mycket mer att säga om det. Mer än att det var en manuell säkerhetsgenomgång, ingen video, me like . Beträffande syrgasmasken sa de ”masken ska täcka både mun och näsa”, antar att den texten kom in ganska nyligen med tanke på vad som hände i US.

Provade en M&S macka med Honey Roast Ham and Cheddar Cheese plus lite prosecco, Bottega Gold Italian Prosecco DOC (200 ml) a £6.50, som smakade väldigt bra. Hellre 3 Prosecco än en Nicolas Feuillatte Reserve Exclusive Brut NV Champagne (långt namn var det) (375 ml) a £17.00.

En övernattning på Heathrow, bättre än att gå upp 0430 och ta morgondagens 1sta flight.

Fortsättning följer......

 

[Peter65]

Väldigt lugnt i fast-track security idag, vid 0730-tiden på T5, tog inte många minuter att ta sig igenom. Däremot var det mycket folk i loungen, till slut lyckades vi få ett glas skumpa. Frukost utbudet helt OK.

London Heathrow - Los Angeles
BA 285 A380 (G-XLED)
09.50 - 13.05
64J+64K (WT+) blev det inte utan 58E+58F CW

PIppin som ska ta oss till LAX.

Detta med grupp-indelad boarding på en stor maskin och hur dom lagt köerna... ja där finns det mer att göra. Lite kaos i gaten på T5C.......
Jäpp blev uppgradering på web-incheckningen, första gången med uppgradering hos BA, kan möjligtvis bero på att vi båda ha BAEC Silver...

När vi bokade var vi iofs lite intresserade att pröva WT+, det får bli en annan gång
Intressant ombordstigning, lite kaotiskt på övervåningen. Lite svårt att hitta radnummer, med utfällda bagagehyllor syns de knappt, och dessutom svårt att förstå vilket är mittplatsen, fler än oss hade problem.
I sätet låg det både kudde, täcke, filt och madrass till stolen, menyer delades ut skapligt tidigt.

Sitter i mitten i mittraden på övervåningen, känns väldigt privat och skapligt gott om plats, vid sidan av stolen finns det runt 15cm extra att lägga saker.
Skumpa ganska snabbt och en top-up blev det också, 1sta glaset Champagne Castelnau Brut Reserve NV och 2ra glaset Champagne Castelnau Brut Rosé NV. Jag är ingen fan av rosébubbel, men denna var faktiskt god

Beträffande menyn är det den nya varianten samt nytt porslin och glas.

Det erbjuds 3 cocktails, Kir Royal och Buck`s Fizz, blev den senare, samt 3 champagner. Förutom de 2 som står ovan Champagne Henriot Brut Souverain NV.
Vin-mässigt 2 vita och 2 röda, vitt från Nya Zealand och Sydafrika, rött Spanien och Australien
Hela menyn ser ut att vara bra, kan kanske bero på att man är lite hungrig.... är normal lunchtid i kroppen nu.

Valde en Buck,s Fizz till pre-drink och till det kom det nötter

Till lunch serveras:
STARTERS
^ Orange and dill cured salmon gravlax - charred grapefruit, sesam cream cheese, fennel, coriander
^ Lemon roasted asparagus - Croxton Manor cottage cheese, smoked almonds
^ Tomato and basil soup - creme fraiche
^ Fresh Seasonal salad

VARMRÄTT - Please choose from our selection
^ Braised British beef - Maderia jus, bacon, spinach, pea and potato au gratain
^ Confit of Gressingham Duck leg - honey and five-spice, roasted celeriac, spring onion mash
^ Penne pasta - creme fraiche sause, Rosary goat`s cheese, roasted butternut squash, pattypan

DESSERT - Selection of desserts & cheese
^ Lemeon and lime slice with an almond and hazelnut base - mascarpone cream
^ Chocolate and ginger pie - blackcurant coulis
^ Warm chocolate, butterscotch and almond spong pudding - creme anglaise
^ Blueberries & raspberries
^ Cheese board - Butler’s Secret Cheddar, Cenarth Brie, Stilton. Sweet apple Croxton chutney, apricot, canded walnuts and biscuits.
^ Tea and coffee

Förrätten blev gravlax och sallad

Grannen tog sparris

Mitt val är givetvis anka, så fort jag ser det så tar jag det

Stolsgrannen tog Pasta

Dessert - ost och portvin

Så här blev det efter maten

Lunchen tog lite tid, men väl värt att vänta på, då maten var väldigt god. Under tiden maten värmdes var vår Lilian väldigt snabb med att toppa upp skumpaglaset

Hon talade också om att med det nya serviceinriktningen tar det längre tid att servera och plocka undan. Besättningarna tycker också att ”köket” är lite litet. Om det gäller övervåningen på A380`n eller generellt framgick inte.

Lightmeal 1,5 timme innan landning

STARTERS
^ Smoked garlic and herb chicken terrine - red wine jelly, Chantenay carrots, puffed kasha, golden raisin puree
^ Tomato and mozzarella salad - black olives, creamy basil dressing

VARMRÄTT - Please choose from our selection
^ Rosted breast of corn-fed chicken - herb cream sauce, boulangere potatoes, roasted Mediterranean vegetables
^ Nicoise salad - warm seared tiger prawns, classic vinaigrette
^ Warm char-grilled chicken sandwich - mozzarella, piquillo pepper

DESSERT
^ Chocolate marble cheesecake - caramel sauce

Här blev det mozzarella Salad och kycklingbröst, det var också gott.

Denna servering gick mycket fortare

Nu är det iofs några år sedan jag flög BA longhaul CW, men tycker att BA har spottat upp sig vad det gäller mat och service i CW jämfört tidigare. Misstänker att när den nya serviceinriktningen är ordentligt inarbetad blir det ännu bättre

Sammanfattningsvis är vi väldigt nöjda med hela flygningen. Nu får se hur lång tid det tar innan vi står utan ankomstdörren på LAX. Terminalbyte står som nästa punkt på schemat efter pass och tull kontroll.

 

[Peter65]

Skapligt smidig immigration, blev automater och ingen fick kryss trots nya ESTA i gammal pass som tidigare har haft ESTA. Tullen var en annan sak.... jo det gick skapligt fort där också.... men en dam som lät ”hesa Fredrik” gick på och uppmanade om olika saker hela tiden. Från A380`s flygplansdörr och återincheckning av bagage och ut till ett varmt LA tog knappt 1 timma.

Terminalbytet var en annan historia, promenad vägen helt OK, men hur ska man veta om det är Terminal 4 eller 5. Fick olika uppgifter från 3 olika agenter. Till slut visade det sig vara #5.

Vår gate var 52A-I, blev busstur till en liten terminal med 9 gater.

Los Angeles - San Fransisco
AA 6011 (BA5533) ERJ-175LR (N212NN)
15.30-17.05
08A+08C

Ja denna tur är codeshare, AA flyger eller Operated by Compass Airlines som det står på planet.
Helt fullt plan, både i Business och Ekonomi. Bra benutrymme där vi sitter, första raden efter Business som har 1+2 och resterande 2+2.

Flygtiden till SFO är 53 min, 20 min taxning på LAX och 3 min på SFO

Tyvärr blev det inga kort på denna flygningen, batteriet i kameran ville inte vara med nu.

Vi bakom gardinen fick köpa dryck och mat, lite imponerad över att CC kom med en padda där alla stolar fanns med och de som var röda hade handlat.

Inte mycket mer att skriva om denna flygning, nu blir det en vecka runt omkring SF innan hemresa.

Ha en go helg!

 

[Gus]

Väldigt trevlig och bra rapport! BA business har jag länge velat pröva! Maten ser suveränt god ut! Du tog ingen whisky? Jag är lite nyfiken på vilka glas de använder till whiskyn. Nya servisen är riktigt snygg tycker jag!

Vad har de för gott i Club kitchen? Har du något foto? Hur vanligt är det förresten att bolag dukar upp snacks på sina långdistansflighter? Det kan inte kosta många kronor men skapar för mig en lyxig känsla. För inte så många herrans år sen dukade SAS upp fina godsaker även i ekonomi.

 

[Peter65]

@Gus Gillar inte whiskey speciellt mycke’ så jag prövade inte men antar att det är samma glad som till portvin....
provade inte heller Club K, hade tänkt men sov igenom... trots att det var en dagflygning lyckade jag sova nästan 4 timmar... har varit för mycket jobb före har dock menyn i resväskan kan kolla om det står nå’t där

 

[Direktorn]

Skapligt smidig immigration, blev automater och ingen fick kryss trots nya ESTA i gammal pass som tidigare har haft ESTA. Tullen var en annan sak.... jo det gick skapligt fort där också.... men en dam som lät ”hesa Fredrik” gick på och uppmanade om olika saker hela tiden. Från A380`s flygplansdörr och återincheckning av bagage och ut till ett varmt LA tog knappt 1 timma.

Terminalbytet var en annan historia, promenad vägen helt OK, men hur ska man veta om det är Terminal 4 eller 5. Fick olika uppgifter från 3 olika agenter. Till slut visade det sig vara #5.

Vår gate var 52A-I, blev busstur till en liten terminal med 9 gater.

Los Angeles - San Fransisco
AA 6011 (BA5533) ERJ-175LR (N212NN)
15.30-17.05
08A+08C

Ja denna tur är codeshare, AA flyger eller Operated by Compass Airlines som det står på planet.
Helt fullt plan, både i Business och Ekonomi. Bra benutrymme där vi sitter, första raden efter Business som har 1+2 och resterande 2+2.

Flygtiden till SFO är 53 min, 20 min taxning på LAX och 3 min på SFO

Tyvärr blev det inga kort på denna flygningen, batteriet i kameran ville inte vara med nu.

Vi bakom gardinen fick köpa dryck och mat, lite imponerad över att CC kom med en padda där alla stolar fanns med och de som var röda hade handlat.

Inte mycket mer att skriva om denna flygning, nu blir det en vecka runt omkring SF innan hemresa.

Ha en go helg!

Åkte samma sträcka från samma gate med Compass American Eagle i ekonomi Från LAX till SFO några dagar före er och tillbaka igår. Både snacks och dryck var gratis i ekonomi. Drack både öl och vin på vägen tillbaka free of charge.

Får ni chansen att testa Flaggskeppsloungen i LAX på vägen tillbaka gör det. Loungen var mycket bra för att vara en Businesslounge. Bra matutbud och äkta champagne serverades.

 

[Peter65]

ÅDrack både öl och vin på vägen tillbaka free of charge.

Får ni chansen att testa Flaggskeppsloungen i LAX på vägen tillbaka gör det.

Vi fick betala, dock en rimlig peng
Hem blir straight on från SFO.

 

[Peter65]

En liten mellanrapport vad som har hänt

Efter ett par nätter här drog vi oss till San José, hälsa på vänner och besöka...

Great America var OK, inte mycket folk men kölogistiken under all kritik, det tog för lång tid att få iväg tågen.... undra hur det är under högsäsong...

Vidare skulle vi till Muirwoods, tog den östra vägen via Napa- och Sonomadalarna.

Dimma på väg in

Muirwoods - väldigt najs ställe

På vägen tillbaka till SF var tanken att ta det klassiska kortet från norrsidan av GG-bron... gick så där...

Gillar lokaltrafiken här i SF alla möjliga transportmedel, ex vis ”vanlig” spårvagn, taget i Castro.

Ett 7dagars kort kostar $43 (3dag 33) och inkluderar CabelCar väl värt pengarna å på Google Maps får man reda på vilka linjer man ska ta.

Walt Disney - museumt, riktigt riktigt bra och intressant.

Haight Ashbury - mysigt

Våra svenska, SF-bofasta, kompisar tog oss på en picknick tur till Hog Island Oyster Company i Marshall , oj oj vilka goda ostron både naturella och grillade. Tydligen ska det vara väldigt svårt att få bord där, framförallt på helgerna.

Nu såg vi den

Fortsättning följer, snart

 

[Peter65]

Mellanrapport 2 under tiden vi väntar på att gå på en 23 år gammal ”Queen of the Sky”.

Kom till SFO tidigt, BA’s incheckning öppnar 3,5 timmar innan första flygningen mot London. Lite roligt att studera människor hur de beter sig på flygplatser


Blev 2 dagar med lite shopping, även om dollarn är hög, tur att det är bra rea på en del butiker och lite turistiskt och en del öl i SOMA. Gillar SF då man ”bara kan vara” ta en promenad, sätta sig på spårvagn eller buss för att bara åka med och titta.

Intressant korsning för trådbussar....

Här luktade det väldigt mycket sjölejon

Kommentar onödig

Clamshowder i surdegsbröd - gott

Ännu mer turistiskt

Nästa rapport kommer från T5an.....

 

[Peter65]

Incheckningen gick väldigt fort, inte många frågor och inte många tryckningar på tangentbordet.

Däremot var security en helt annan historia. På boardingkortet är det stämplat ”Priority”, vilket iofs är bra. Men det kändes som om den kön gick långsammare än den vanliga kön, vid id-kontrollen började det gå fortare, det öppnades en ny maskin för röntgen etc. Från början var det endast en maskin som gick. Totalt tog det runt 30-35 minuter att ta sig igenom.

Queenen som ska ta oss till LHR, står precis här utanför BA’s lounge.

Tror jag är mer en Airbus-kille än Boeing... men kan man välja 747 på övervåning så gör jag det, 747orna som pax-maskiner kommer ju inte att vara många om 5-10 år, tyvärr.

Loungen i sig är inte stor, men helt ok, blir trång om BA284 är försenad... då nästa flight är en A380

San Fransisco - London Heathrow
BA 284 B747-400 (G-CIVF)
16.35 - 11.00
62J+62K

Boarding direkt från loungen hamnar direkt vid ”snablarna”. Tips om ni har handlat Duty-Free, gå till vänster direkt, där finns utlämningen. Till höger är snablarna

Är vi kom upp på övervåningen kändes den väldigt fräsch, inte säker men tror jag har läst att BA har uppdaterat inredningen på deras B747. Skärmen inkl flightmaps mycket bättre, och snabbare, än på A380n till LAX.

Efter en snabb justering till Cathay’s pyjamas kom 2ra glaset skumpan och menyn.

Vi lämnade gaten 10 min innan ordinarie avgångstid och flyg tiden till LHR är runt 9,5 timmar, bra för de som bara ska till London, lite segt för oss som har anslutning. Känns ju bättre att sitta på planet än på Heathrow

Nästan helt OT; CC hos oss är 2 killar som är så lika varandra att man tror att de är bröder...

Samma typ av meny som till LAX samt att det kom in ett ”breakfast-card” mer om det längre ner.

Även här erbjuds 2 cocktails, Kir Royal och Buck`s Fizz, samt 3 champagner, Champagne Henriot Brut Souverain NV, Champagne Castelnau Brut Reserve NV och Champagne Castelnau Brut Rosé NV.

Vin-mässigt 2 vita och 2 röda, vitt från Nya Zealand och Sydafrika, rött Spanien och Australien (samma som tidigare)

Predrink skumpa och kalla nötter.

Till middag serveras:
STARTERS
^ Asparagus and prosciutto Ham - truffle dressing, quail egg
^ Goat’s cheese - candied yellow and red beetroot, quince and elderflower dressing
^ Leek and potato soup - potato and chive sallad
^ Fresh Seasonal salad -cherry tomatoes, seedad crunch, choise of grain mustard vinaigrette or ranch sallad

VARMRÄTT - Please choose from our selection
^ Short rib of beef - roasted potatoes, green beans, butternut squash, bearnaise sause
^ Roasted salmon - pea fricassee, tomato confit, crushed lemon scented porarp
^ Vegetable tajine - pearl couscous, roasted pepper, apricot

DESSERT - Selection of desserts & cheese
^ Claced lemon tart - fresh raspberry
^ Chocolate tower - Chantilly cream
^ Warm orange and chocolate croissant pudding - orange custard sause
^ Fresh Blueberries & raspberries
^ Cheese board - Middlebury Blue, Cave aged Gruyere, Double Creme Brie. Grapes, apricot, lemon pear marmalade
^ Tea and coffee

Förrätten blev sparris

Utsikt under middag

Huvudrätt shortribs

Dessert - ost och portvin (i vanlig ordning). Portvinet var Graham,s Six Grapes Port, mycket gott.

Även här tog middagsserveringen typ 1,5 timmar, här berodde det på, enligt crew, långsamma ugnar. För mig spelar det ingen jättestor roll att det tar tid, bara maten är god och CC är bra. Båda helt ok här.

Under middagen har jag sett 3 väldigt skruvade avsnitt av Absolutely Fabulos aka Helt Hysteriskt, trodde jag sett alla avsnitt inkl filmen tidigare, men inte dessa.... måste vara skapligt nya.

Nu blir det mer bubbel och Paddington 2 för att försöka få några timmar sömn... inte bra att ha en sen utcheckning och lägga sig på rygg igen, lite för länge, efter frukost.....

Som sagt tidigare vi fick in ett ”breakfast-card” med 3 olika varianter;

^ BREAKFAST ONBOARD - ~1h30min före landning, alltså hel frukost som nedan
^ WAKE ME UP BEVERAVE - not earlier then 50 min före landning, här ingår allt dryckmässigt
^ MAXIMISE SLEEP - 40 min före landning, endast smoothie och juice ingår och sen hänvisas man till BA Arrival Lounge

Även om jag inte är en frukost människa, och flygfrukostar vara så där, valde jag Breakfast Onboard.

Frukost erbjudande

STARTERS
^ Chilled orange juice
^ An energising smoothie - of peach, vanilla
^ Fresh seasonal fruit
^ Greek yoghurt - cherry compote, muesli

BAKERY
^ Selection of warm breads and breakfast pastries

VARMRÄTT - Please choose from our selection
^ Traditional English breakfast
^ Mushroom and Cheddar cheese frittata - roasted tomato, spinach
^ American style waffles - blueberry compote, maple syrus

Blev väckt 75 min (enligt flight-map) och käkade engelsk frukost, ok men inte mer

Flighten har varit väldigt skön, övervåning med 20 säten, grymt bra crew. BA levererar som vanligt i Club World

Pratade med en utav CC beträffande 747orna och han trodde att de kommer att vara kvar i BA’s regi till runt 2022. Med glimten i ögat sa han också att A380 har levererat lite för bra för att ha kvar jumbon, tror dock han gillar B747 bättre än A380

Skapligt snabb inflygning till Heathrow, ingen rundtur som nästan är obligatorisk, som gick över centrala London med bra utsikt.

Nu några timmar i UK innan sista benet hem. Over and out för en stund